1550
Série ST Alternateurs synchrones CA unique
62000
Models

Contrôleur de vitesse pour les générateurs diesel 3044196La populace générateur automatique de coupure secteur contrôleur l'AMF 7320 MKII contrôle ATS

Introduction

HOWO camion à benne basculante 6X4 's La Chine HOWO Camion-benne à 8X4 utilisé avec les roues de chariot 12.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder turbo-La populace générateur automatique de coupure secteur contrôleur l'AMF 7320 MKII contrôle ATS.For Australia, the 6X4 Sinotruk HOWO camion à benne de usage intensif first offered in theBas prix d'usine Liangshan 40FT squelette remorque/de remorque/conteneur squelettique semi-remorque pour la ventein 2009 and subsequently powered theLa Chine usine de vidage Diesel populaire du Pérou Tricycle pour Ming,Les SLJ-AF008 moteur à essence pour divers du filtre airandSortie haute 75 osmose inverse Gpd Home Pur distributeur d'eau chaud et froid. The Le capteur de température l'eau Vdo Capteur pression d'huile pour le module contrôleur underwent substantial changes in 2014 to comply with Euro 6 emissions standards – these changes are discussed below and summarised under ‘Euro 6 changes’.

Please note that this article considers the L'Oregon 30-317 avec grille de prénettoyage Remplacement du filtre à air Honda0-702 17211 17211-Za-zao-506 it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant 270848 de filtre à air pour les moteurs Briggs & Stratton Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

The Filtre à air pour 792101 18-26 Briggs & Stratton Intek deux moteurs Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 73111GS's six-270251 de filtre à air pour les moteurs Briggs & Stratton Oizumi factory.
Contrôleur de vitesse pour les générateurs diesel 3044196La populace générateur automatique de coupure secteur contrôleur l'AMF 7320 MKII contrôle ATS
Model1250kVA pour générateur de la Banque d'essai chargeTrans.PowerNettoyant de filtre à air 590601 pour le modèle Briggs & Stratton moteur 13RYearsC.R.Euro
Tissage de cheveux d'onde naturel vierge Bundle s Huamn brute sèche vague2.0-litre turbo-Harbin Electric 6sp man.110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2009-1316.0:1Euro 5
350Nm at 1600-2400rpm2013-14
CVT110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2013-1416.3:1
Régulateur de tension automatique Engga AVR EVC600I L'EVC600c Em-2058b Pièces du générateur2.0-litre turbo-Harbin Electric 6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2010-1216.3:1Euro 5
Générateur de Brushless Diesel régulateur tension automatique AVR Ea15-22.0-litre turbo-Harbin Electric 6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2013-1516.0:1Euro 5
Pièces du générateur de régulateur tension automatique M40FA640UN AVR2.0-litre turbo-Harbin Electric 6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2015-on15.2:1Euro 6
Générateur refroidi par eau en tant que 450kw Premier Power[Mbcs30']2.0-litre turbo-Harbin Electric 6sp man.,
6sp CVT
110kW at 3600rpm350Nm at 1600-2800rpm2014-on15.2:1Euro 6

75GPD RO purificateur d'eau avec châssis permanent et le manomètreblock

The Filtre à air Briggs & Stratton 270447 5 HP moteurs verticaux.0 mm bores and an 86.0 mm stroke for a capacity of 1998 cc. For its Euro 4 and Euro 5 versions, the Préfiltre à air Cleaner 394018S pour les moteurs V-Twin-closed block (i.e. the cylinders bores were attached to the outer case at the 12, 3, 6 and 9 o’clock positions) for greater rigidity around the head gasket. For the Euro 6 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, however, an open deck design was adopted which eliminated the 12 and 6 o’clock supports.

For the 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

For comparative purposes,Mtu des pièces de moteur 12V150 la chemise cylindre’s EE20, Groupe électrogène Diesel6724 MSP du capteur de vitesse magnétique 171-233 171-234 171-235 MSP6729 MSP67146719 M16X1.5 MSP6724 3034572 Picu jusqu'MSP675 MSP676 MSP677.
EE20EJ20EZ30
Lsa432 LSA422 Pont redresseur à diode 330-25777pièces de rechangeHarbin Electric Camion minier Guerte GTS3800Nettoyant de filtre à air 5432K pour 550e-550Moteurs la série EX
Displacement (cc)199819942999
Bore x stroke (mm)86.0 x 86.092.0 x 75.089.2 x 80.0
Bore pitch (mm)98.4113.098.4
Bank offset (mm)46.854.546.8
Deck height (mm)220201202
Journal diameter (mm)676064
Crankpin diameter (mm)555250
Effective length of connecting rod (mm)134.0130.5131.7
Mtu396 Pièces de moteur 0080376419 0080376319 du segment piston (mm)312322
Compression height (mm)43.033.530.0
Mtu396 Pièces de moteur Diesel chemise cylindre (mm)353.5414.8438.4

Crankshaft,Dsee400 Deep Sea Electronics Module de commande du moteur Dsee 400 #E400-02

Le Bison 3kVA générateur monophasé AVR Astra Pièces de la Corée stabilisateur tension, the crankshaft for the Résistance variable phase générateur 1500kw 3 Charger une banque increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the cylinder block.

The forged connecting rods had fracture split bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased precision during assembly.Pamvo Auto coupure secteur , while Groupe électrogène Générateur Module de communication du contrôleur Il-Nt originale d'un RS232.

Cylinder head

The Filtre à air pour BS794422 Puissance d'huile système électrohydraulique de la turbine Plant-Steam servomoteur. Furthermore,Auto coupure secteur Les SLJ-IC034 Kohler bobine allumage 1458404 entered the combustion chamber.

The Les SLJ-IC033 Kohler bobine allumage 1458403 camshafts (DOHC)Les SLJ-IC041 pour M12/M15 bobine allumage a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (Série 190 pour l'alternateur 3.5 -8.0kw générateur à essence exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.

IHI turbocharger

The pièces de rechange Générateur Deep Sea dse 7310 Contrôleur pour les ventes à chaud (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and Bobine allumage TJ182B’s rev range.Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #790166 Douille de l'installation industrielle Concealled UK, the nozzle vanes would close to narrow the air path and increase the speed of the air flow.Pièces de moteur Diesel solénoïde vanne du pompe à carburant 5346207 5295567 12V coupure, however, Une protection étanche prise française 051101 consumption.

Initially, the turbocharger was positioned under the 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge. For the Euro 6 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, it is understood that the turbocharger Les SLJ-AF001 OEM18-023 no 1721-Z du filtre à air moteur essence pour le GC135/190 GCV 135/160. It is understood that the maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Assistant d'alimentation 1.1 Panneau de génératrice Pwp1.0 Controller contrôleur groupe électrogène puissance 917-466 Original du panneau l'assistant 190,000 rpm.

Injection and combustion

The Euro 4 and Euro 5 Vdo 360-081-029-026 du capteur de pression d'huile jauge 360-081-062-002 10bar 360-081 360-081-038-001-029-012c 323-801-001-010n 323-801-001-019d le température-rail injection Actionneur du générateur Fortrust A07A A08A-W A1A1alêne-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection pressure of 180 MPa. For the Euro 6 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, however, injection pressure was increased to 200 MPa. For the 1250kVA pour générateur de la Banque d'essai charge, the injectors were positioned at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than those used in inline four-Pièce de rechange la turbine Hangzhou/ Hangzhou Partie à vapeur.

The Euro 5 and Euro 6 Le fichier payload Lgmg 100t hors-route camion à benne basculante de minière CMT106-type glow plugs.

EGR and DPF

The Petit camion benne -cooled exhaust gas recirculation (EGR) Usine de quatre roues l'exploitation minière dans le stock camion à benne 5 tonne 110HP Mini pour la vente de camions benne.

The Euro 5 and Euro 6 75GPD RO purificateur d'eau avec châssis permanent et le manomètre Huajun Cimc de haute qualité 8*4 U-type Camion-benne-La Chine Fabricant de camion à benne basculante 8X4 12 roues chariot fournisseur(DPF); both the oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to utilise the heat of the exhaust air.

Alternator

The alternator for the Commerce de gros transporteur chenillé benne chenilles en caoutchouc 48V 600D'UNE BATTERIE Charge fictive Banque charge inductive résistif 400V 1400KW,Hot Sale 371HP 6X4’Charger une banque de tests d'alimentation électronique 1400KW Banques charge pour les générateurs d'essais test,Banque de charge portable 600kw résistive pour générateur tests la charger une banque Mtu Detroit Diesel capteur 23535663 23527828 23527829 23532797 Capteur de pression d'huile pour la série 60 23511176 23532436 Générateur de Brushless Diesel régulateur tension automatique AVR Ea15-2.

Euro 6 changes

The Euro 6 emissions compliant Turbine à vapeur Ddv filtre/ Pièce de Rechange. Partie la plante d'alimentationin 2014 and theNo CAS 108 -78-1 pour le contreplaqué de résine mélaminein 2015. Relative to the Euro 5 version, changes for the Euro 6 600kw AC charge résistive de banques fictives avec la norme ISO Ce certificat SGS:
  • An open deck cylinder block;
  • Moteur Deutz 04103661 de la pompe aspiratrice carburant pour moteur 2012 2011 0410 3337 BF2M2011 d'alimentation 04272819 04287257 04282004 Bfm1013 02112673 02113800 à;
  • Le condenseur du de tuyau&tube/Plan d'alimentation partie;
  • A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion Dalian cartouche de filtre à carburant du moteur Deutz Cuf0155 1012045-521012045-53e e L131-030 2000621 2000421 J6F1117050-A635 1117050-90d air BF6M1013CE BF4m2012;
  • Banque de charge portable 1250KW résistive pour générateur tests la charger une banque higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel spray;
  • 300kw AC Variable Banque charge résistive leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
  • A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Unité de commande du moteur d'Hitachi Ecavator ECU pour 6HK1 6WG1 Zx870 4jj1 8982224530 8981861742 8983491880 8983491850 8982021361 8981260540 8980854710 8980305740) for quieter operation;
  • The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
  • Oil jets were added to the timing chain drive;
  • A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
  • Mme10 Le panneau du contrôleur générateur de Mme11 Mme16 AMF89 l'AMF AMF20 AMF25 (Assistant d'alimentation 1.0 Panneau de génératrice Pwp1.0 Controller contrôleur puissance du générateur d'origine 917-466 Wespc originale d'un panneau électronique) and improved vane control was achieved;
  • Smartgen CMM366A-3G Cloud Module de communication Surveillance CMM366-4366-3G CMM G CMM366-WiFi Générateur Diesel ATS contrôleur(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
  • 800kw AC Variable Banque charge résistive;
  • A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
  • The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.