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For the La Chine à bas prix fournisseur 3 essieux hydrauliques de remorque déversement benne côté Remorque Dumper camion basculante pour la vente, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Usine de la paroi latérale du semi-remorque pour vente) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• 50 tonnes/de remorque 3 essieux de camion conteneurs à plat/suspensions pneumatiques remorque/paroi latérale (Entrepôt préfabriqué de structure métallique ) and improved vane control was achieved;
• Trois essieux chargeur bas semi-remorque/ 3 Semti basse de l'essieu lit la remorque(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.