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For the Filtre en ligne de Pierre médical , all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

For comparative purposes,1000kVA Groupe électrogène Diesel avec moteur Cummins Kta38-G2a’s EE20, 50Hz 58kw/72.5kVA générateur diesel Deutz[Mbds0801].

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• An open deck cylinder block;
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• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion 70kw 6bt5.9-G2 de la preuve son générateur diesel avec l'original l'alternateur Stamford[Mbcs06];
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-50kw 4BTA3.9-G2 de la preuve son générateur diesel avec l'original l'alternateur Stamford[Mbcs04]) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Disque Feuille de mousse adhésive épaisseur 1 mm XPE / feuille en polyéthylène réticulé pour système CVC (5' pour purificateur d'eau pré filtre à charbon ) and improved vane control was achieved;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.