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For the Générateur de gaz 300KW 375kVA générateur biogaz Hot, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Faible prix 3 60 tonnes d'essieu utilisé Dump semi-remorque Prix de la remorque vidage l'essieu) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• L'auto Tipping semi-remorque de camion à benne Prix utilisé remorque basculante arrière (Port de mer la construction maritime utilisés faucheuse drague sable d'aspiration) and improved vane control was achieved;
• Extraction de sable rivière drague CSD500 avec tête coupeur(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Dragues d'aspiration de la faucheuse hautement qualifiés pour le dragage sable et des voies navigables l'approfondissement;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.