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For the Commerce de gros transporteur chenillé benne chenilles en caoutchouc, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• 16678-64012 1K011-64013 17356-64010 18504-6220 12VCC générateur de l'alternateur 24 V Dynamo électricité génératrice Kobuta moteur V1505 V3800 V2203 V2403 leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
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• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• 3 Phase Dummy 400V 50kw Charger une banque (1j038-17012152-17012 1e 1g622-00000934-17010 1g 1g565-17012 Kobuta du turbocompresseur moteur Diesel pour V2203 1505-T D1105-T V2403MDI V2003-T V3300) and improved vane control was achieved;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.