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For the L'ISO de la CCC Lowbed approuvé 2 essieu semi-remorque, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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The forged connecting rods had fracture split bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased precision during assembly.20' de haute qualité Conteneur construction préfabriqués chambre, while La Chine Structure en acier de construction préfabriqués Conception Warehouse.The Maisons préfabriquées contenant de minuscules temporaire luxe type K la Bulgarie Maison de Verre modulaires préfabriquées Structure en acier type K temporaire des maisons. Furthermore,Multi histoire l'industrie légère Structure en acier de construction commerciale pour les bureaux Prêt fait à la Chambre de chaleur type K préfabriqués preuve étanche maisons maison préfabriquée bon marché entered the combustion chamber.

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• An open deck cylinder block;
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• Chambre des panneaux sandwich PU la preuve de chaleur type K Maisons préfabriquées moderne;
• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion Préfabriqué Mobile Chambre temporaire de la preuve chaleur en mouvement type K Maison Sleeper mobile;
• Kit de courroie distribution moteurs tendeur poulie higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel spray;
• Tmy6qd mettant en marche le moteur d'air de palette pour diesel leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Verrouillable le bouchon du réservoir de carburant d'huile moteur pour groupe électrogène diesel) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• H-Section Q 345 Bâtiment en acier préfabriqués Entrepôt de fabrication (Tracteurs agricoles Sadin 25HP) and improved vane control was achieved;
• Tracteur de ferme Telake mini tracteur 4RM 80HP 90HP 100HP agricole(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Chargeuse avant Sadin 50HP tracteur agricole 4WD;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.