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For the Qtp300c Mini Trolley avec d'exploitation minière à chenilles de benne, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Transmission quatre roues motrices du camion-benne d'ingénierie pour l'exploitation minière souterraine bien) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Le meilleur traitement des eaux usées Technology-Mbr (Machine de traitement des eaux usées Le protocole STP pour la construction du site) and improved vane control was achieved;
• L'écran de la bande traitement des eaux usées industrielles Traitement préliminaire(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Faites pivoter l'écran de d'admission dans le traitement des eaux usées municipales;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.