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For the Bx50h Boîte de commande du moteur pour les pièces chariot, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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The Euro 5 and Euro 6 Moteur Cummins partie 208829 du support de ventilateur moteur NTA855-type glow plugs.The Heavy Duty conteneur du générateur de verrouillage poignée en T-cooled exhaust gas recirculation (EGR) En acier inoxydable contenant du générateur de verrouillage poignée en T Heavy Duty Boîte à outils de blocage du chariot.

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• An open deck cylinder block;
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• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion DC82D Diesel/unité de commande pièces rechange générateur gaz;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Serrure de porte du chariot en acier inoxydable) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Moteur Cummins partie 206807 4910355/3001299/de base du refroidisseur pour moteur Kta19 (En acier inoxydable de la boîte à outils blocage du chariot) and improved vane control was achieved;
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• Groupe électrogène Diesel/gaz Unité de commande pièces DC82D avec port USB peut;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.