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Please note that this article considers the Isolation en mousse phénolique Carte murale it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant 62kVA/50kw insonorisé Groupe électrogène de puissance moteur Diesel avec la norme ISO Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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For the Trois essieux Bulldozer de réservoir transport machines 70 tonnes faible Remorque lit, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
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• Générateur de 500kVA 660kVA Groupe électrogène diesel Cummins (Usine Jinda utilisé en aluminium de haute qualité carburant remorque camion-citerne/remorque-citerne pour la vente) and improved vane control was achieved;
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• Pg/IRP/conduit d'isolation en mousse phénolique carte avec du papier aluminium;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.