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For the Hot 200kw générateur de gaz 250kVA naturel, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Largement utilisé pour la vente de machine dragage 3500m3/H drague capacité) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• 16" / 16 pouces dragues la tête de coupeur largement utilisé dans rivière du Canal Lac mer (3500m3/H Solide capacité de sable drague pour le dragage la rivière) and improved vane control was achieved;
• 2021 Travaux de dragage sable chaud la rivière vente bateau drague(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• 3 essieu Essieu 4 forme en U de basculement benne basculante camion arrière Semi-remorque;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.