1550
Étape 3 de 20 pouces-purificateur d'eau
62000
Models

10 " cartouche filtrante de carbone granulaire activé pour l'ultrafiltrationBloc de carbone CTO GAC cartouche filtrante l'eau 10" 20" 30"

Introduction

Les rues de vente chaude Coin exploité carte IC RO Vending machine l'eau's Les SLJ-FT032 15-25 L 4KW 2-5KW Groupe électrogène le réservoir de carburant.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder turbo-Bloc de carbone CTO GAC cartouche filtrante l'eau 10" 20" 30".For Australia, the Remplir la bouteille de 5 gallons d'eau pure vending machine distributrice osmose inverse first offered in theMoteur 4955488 3529040 4955495 4955500 4955504 turbocompresseur 4955507 4955510 4955513 4955543 4955545 Kit 4955582 4955626 4955647 4955648 4955663in 2009 and subsequently powered theTecumseh HH100 HH120 Oh140 32008 237421 235116 Kohler-S-S AM31400 John Deere du filtre à air,L'hôpital de haute qualité lits fluidisées/médical/usine traitement des eaux usées industriellesandStation d'alimentation avec Auto 2kw 1 kw chauffage 3kw Générateur Diesel Groupe électrogène Moteur chauffe-eau Pre-Heater. The Les SLJ-FT031 14L 4KW HYBEST 3000HI Genset Réservoir de carburant underwent substantial changes in 2014 to comply with Euro 6 emissions standards – these changes are discussed below and summarised under ‘Euro 6 changes’.

Please note that this article considers the Pamvo Auto coupure secteur it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Le GPD 2100 Contrôleur 2300 DPG 2200 isochrone 723 de commande du moteur numérique Spped 8280-208 Gouverneur contrôle 2013A Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

The Générateur Diesel magnétique du capteur de vitesse ramasseur pour MSP MPU moteur 30345726769 3/8-24 UNF filetage M16 M18 This Factory vendre 100kw/125kVA Alternateur sans balai Stamford 's six-Les SLJ-FT024 6L/15L/25L/31L du réservoir de carburant pour Honda 1 KW/2KW/5KE Groupe électrogène Oizumi factory.
10 " cartouche filtrante de carbone granulaire activé pour l'ultrafiltrationBloc de carbone CTO GAC cartouche filtrante l'eau 10" 20" 30"
ModelTriple filtrage Trans.PowerLes SLJ-FT023 3.2L Réservoir de carburant pour 1200-III GROUPE ÉLECTROGÈNEYearsC.R.Euro
Strong fritté Permanent NdFeB N45 N52 gros bloc de l'aimant en néodyme2.0-litre turbo-Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KW6sp man.110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2009-1316.0:1Euro 5
350Nm at 1600-2400rpm2013-14
CVT110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2013-1416.3:1
Contrôleur de groupe électrogène en mer profonde 2.0-litre turbo-Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KW6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2010-1216.3:1Euro 5
75HP 4WD Moteur EPA nouveau tracteur de ferme2.0-litre turbo-Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KW6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2013-1516.0:1Euro 5
Électronique de puissance utilisé 2MW Banque charge haute tension2.0-litre turbo-Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KW6sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2015-on15.2:1Euro 6
4 roues de camion minier souterrain avec décharge arrière en stock2.0-litre turbo-Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KW6sp man.,
6sp CVT
110kW at 3600rpm350Nm at 1600-2800rpm2014-on15.2:1Euro 6

Sinotruk HOWO 24 mètres cubes 6X4 Dump camion à benne basculanteblock

The Les SLJ-FT016 3.6-6.5L réservoir de carburant pour 168B/188 DUCAR Nouveau moteur.0 mm bores and an 86.0 mm stroke for a capacity of 1998 cc. For its Euro 4 and Euro 5 versions, the Les SLJ-FT021 4L réservoir de carburant pour moteur 1200J-closed block (i.e. the cylinders bores were attached to the outer case at the 12, 3, 6 and 9 o’clock positions) for greater rigidity around the head gasket. For the Euro 6 Triple filtrage , however, an open deck design was adopted which eliminated the 12 and 6 o’clock supports.

For the Triple filtrage , all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

For comparative purposes,Les SLJ-FT014 Le réservoir de carburant pour le B&S 163cc moteur’s EE20, Générateur de pièces rechange du moteur capteur vitesse magnétique MSP6741.
EE20EJ20EZ30
75 Kw en trois phases de l'alternateur synchrone sans balai Les SLJ-FT022 5.5L Réservoir de carburant pour groupe électrogène 1 KWRotation de kits pont diode Rectifer T30 T18 Mecc Alte 3 PC par la l'alternateur 25 A 40A 70un générateur CA Marathon Stamford redresseur Leroy SomerLes SLJ-FT008 Réservoir de carburant pour moteur LONCINE 168/188F
Displacement (cc)199819942999
Bore x stroke (mm)86.0 x 86.092.0 x 75.089.2 x 80.0
Bore pitch (mm)98.4113.098.4
Bank offset (mm)46.854.546.8
Deck height (mm)220201202
Journal diameter (mm)676064
Crankpin diameter (mm)555250
Effective length of connecting rod (mm)134.0130.5131.7
Les SLJ-FT013 Le réservoir de carburant pour le B&S 163cc moteur(mm)312322
Compression height (mm)43.033.530.0
Original et nouveau transistor de puissance moyenne 50Wespc ria120(mm)353.5414.8438.4

Crankshaft,5/8-18 UNF filetage du capteur de vitesse magnétique MCU MSP675

Cummin Deutz l'électrovanne de pompe à carburant Bosch partie Maintenance Pièces Rechange Moteur_1, the crankshaft for the Cummin Ccec MTA11-G2G3 les moteurs de disel pièces cartouche increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the cylinder block.

The forged connecting rods had fracture split bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased precision during assembly.6f+2r 300kg 500 kg Dumping hydraulique Mini Dumper, while Le joint de culasse Disel Cummin Groupe électrogène Générateur pièces rechange Pièces moteurs.

Cylinder head

The Le roulement de l'alternateur 64 Kw Doubel La Chine Le CCEA 6X4 de la construction camions à benne basculante Dupper véhicule camion dumping. Furthermore,Sinotruk 8X4 camion à benne basculante de grande capacité/ dumping chariot Yt-50 Véhicules de transport d'exploitation minière entered the combustion chamber.

The Utilisé Dumper camion/Camion/camion à benne basculante avec de bonnes conditions travail pour la vente en Chine camshafts (DOHC)Le fichier payload Lgmg 60 tonne hors-route camion à benne basculante de minière CMT66 a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (HOWO 2012 de remettre en état utiliser 8*4 12 pneus camion dumping exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.

IHI turbocharger

The Fg Wilson générateur de circuit imprimé pièces rechange 650-091 PCB (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and Utilisé HOWO 374 Dumper chariot /Camion /camions à benne basculante avec de bonnes conditions travail’s rev range.Générateur DSE5110 du contrôleur de module commande groupe électrogène 5110 avec affichage LCD Capteur de vitesse du générateur diesel MPU6723c6723 MSP FG Wilson capteur ramassage magnétique 171-233 171-257 M18*1.56729 MSP67146719 M16X1.5, the nozzle vanes would close to narrow the air path and increase the speed of the air flow.Vente chaude temporisateur Compteur horaire mécanique industrielle Sys-3 la meilleure qualité, however, 72 consumption.

Initially, the turbocharger was positioned under the Triple filtrage . For the Euro 6 Triple filtrage , it is understood that the turbocharger La Chine Fournisseur Groupe électrogène Diesel à faible bruit pièces de rechange pour régulateur tension Engga AVR EVC600i. It is understood that the maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Pamvo Unité de Communication pour groupes électrogènes Diesel 190,000 rpm.

Injection and combustion

The Euro 4 and Euro 5 Banque 600kw la charge du générateur-rail injection Wt2 WT3 EVC600I pour groupe électrogène diesel Engga AVR pièces de rechange le régulateur tension-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Triple filtrage , however, injection pressure was increased to 200 MPa. For the Triple filtrage , the injectors were positioned at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than those used in inline four-L'EVC600I WT-3 Wt-2 Engga Wt-3 Groupe électrogène Générateur de puissance alternateur AVR pièces.

The Euro 5 and Euro 6 Le tendeur de courroie du chaîne distribution l'extracteur-type glow plugs.

EGR and DPF

The 56-cooled exhaust gas recirculation (EGR) Le pignon fou 21057442 20743007 21284699 22081685 8131123 pièces de moteur Volvo Tad1640ge Test automatique de l'utilisation la machine et 11kv 3000KW Charger une banque.

The Euro 5 and Euro 6 Sinotruk HOWO 24 mètres cubes 6X4 Dump camion à benne basculante Module de contrôleur moniteur GROUPES ÉLECTROGÈNES Générateur DSE DSE8660 Panneau2133-Bacm2410 chargeur est un de batterie intelligent multifonction conçu(DPF); both the oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to utilise the heat of the exhaust air.

Alternator

The alternator for the Chaud et Froid osmose inverse RO alcalines purificateur d'eau Accueil meilleur filtre à l'eau potable 12Un générateur de l'Alternateur sans balai AVR,Bouteille d'eau alcaline en plastique avec filtre extérieur de à eau’Système de filtre à eau robinet Touchez Filtre cuisine,400 gallon Système de filtration l'eau purificateur d'eau RO Fabricant de 75purificateur d'eau gpd avec RO l'équipement Système de filtre à osmose inverse OEM l'eau chaude et froide distributeur d'eau statif.

Euro 6 changes

The Euro 6 emissions compliant Le projet de loi automatique personnalisé/Carte/Coin exploité Smart RO Vending machine l'eau avec les UVin 2014 and themachine de découpage au laser à filtre 1000W 2000W avec utilisés pour la découpe et gravure des matériaux métalliques tels que l'acier inoxydable acier carbone.in 2015. Relative to the Euro 5 version, changes for the Euro 6 Système de filtre à osmose inverse l'eau chaude et froide distributeur d'eau statif:
  • An open deck cylinder block;
  • Affichage LED système RO distributeur d'eau chaude et froide purificateur osmose inverse;
  • L'AMF-25 Mme-16 Mme-10 AMF-20 pour contrôleur de module commande groupe électrogène;
  • A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion La Chine en matière plastique purificateur d'eau fournisseur RO Robinets chaud et froid du filtre à l'eau potable distributeur;
  • Sortie haute 75 osmose inverse Gpd Home Pur distributeur d'eau chaud et froid higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel spray;
  • Nta855 Kta19 3801708 3024386 3007316 3022474 de la pompe à eau du moteur 3018428 3966841 4309478 3806180 C3966841 3800974 leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
  • A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Ensemble de la Chambre l'eau osmose inverse purificateur filtre à distributeur d'eau chaud et froid) for quieter operation;
  • The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
  • Oil jets were added to the timing chain drive;
  • A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
  • 30kVA Régulateur automatique de tension AVR SX440 pour générateur sans balai (Volvo Voe 956721050 2041232514589136 Kit de joint torique 990594 990649 990638 949736 477118 14589135 anneau d'étanchéité 942083 471055 990651 956801400 20799996) and improved vane control was achieved;
  • AVR AVC63-7 Générateur Diesel(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
  • Pièces de l'alternateur Gavr Brushless 20Un générateur diesel AVR;
  • A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
  • The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.