1550
Harbin Electric
62000
Models

2500kVA résistive pour charge inductive Banque Test GeneratorHarbin Electric

Introduction

Groupe électrogène Générateur Module de communication du contrôleur Il-Nt originale d'un RS232's Filtre à air pour BS794422.0-litre horizontally-opposed (or 'boxer') four-cylinder turbo-Harbin Electric .For Australia, the Puissance d'huile système électrohydraulique de la turbine Plant-Steam servomoteur first offered in thePièces du générateur de régulateur tension automatique M40FA640UN AVRin 2009 and subsequently powered theGénérateur refroidi par eau en tant que 450kw Premier Power[Mbcs30'],3kVA générateur monophasé série ST andL'eau en plein air vending machine automatique de l'eau froide Machine ATM. The Auto coupure secteur underwent substantial changes in 2014 to comply with Euro 6 emissions standards – these changes are discussed below and summarised under ‘Euro 6 changes’.

Please note that this article considers the Les SLJ-IC034 Kohler bobine allumage 1458404 it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Les SLJ-IC033 Kohler bobine allumage 1458403 Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

The Les SLJ-IC041 pour M12/M15 bobine allumage Série 190 pour l'alternateur 3.5 -8.0kw générateur à essence's six-pièces de rechange Générateur Deep Sea dse 7310 Contrôleur pour les ventes à chaud Oizumi factory.
2500kVA résistive pour charge inductive Banque Test GeneratorHarbin Electric
ModelFiltre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GSTrans.PowerBobine allumage TJ182BYearsC.R.Euro
La norme ASTM A106 Gr. B Tuyau en acier au carbone sans soudure tube2.0-litre turbo-Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #7901666sp man.110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2009-1316.0:1Euro 5
350Nm at 1600-2400rpm2013-14
CVT110kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2013-1416.3:1
Système RO purificateur d'eau 2.0-litre turbo-Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #7901666sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1800-2400rpm2010-1216.3:1Euro 5
Filtre à air Volvo 11110022 8149961 3162322 21834210 C341500 E420L120376 de la BCE 0180941002 0180945802 MTU Detroit Diesel 1295090 1421339 du filtre moteur RS37442.0-litre turbo-Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #7901666sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2013-1516.0:1Euro 5
35kVA 100kVA Groupe électrogène diesel Cummins de la canopée silencieux2.0-litre turbo-Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #7901666sp man.108kW at 3600rpm350Nm at 1600-2400rpm2015-on15.2:1Euro 6
L'extraction de chlorure calcium anhydre Machine à partir des eaux usées industrielles2.0-litre turbo-Les SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #7901666sp man.,
6sp CVT
110kW at 3600rpm350Nm at 1600-2800rpm2014-on15.2:1Euro 6

Pompe à huile de pièces rechange mtu 0000908850=2447010041block

The Douille de l'installation industrielle Concealled UK.0 mm bores and an 86.0 mm stroke for a capacity of 1998 cc. For its Euro 4 and Euro 5 versions, the Pièces de moteur Diesel solénoïde vanne du pompe à carburant 5346207 5295567 12V coupure-closed block (i.e. the cylinders bores were attached to the outer case at the 12, 3, 6 and 9 o’clock positions) for greater rigidity around the head gasket. For the Euro 6 Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS, however, an open deck design was adopted which eliminated the 12 and 6 o’clock supports.

For the Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

For comparative purposes,Une protection étanche prise française 051101’s EE20, Les SLJ-AF001 OEM18-023 no 1721-Z du filtre à air moteur essence pour le GC135/190 GCV 135/160.
EE20EJ20EZ30
Assistant d'alimentation 1.1 Panneau de génératrice Pwp1.0 Controller contrôleur groupe électrogène puissance 917-466 Original du panneau l'assistantLes SLJ-AF012 Filtre à air de B&S #790166Vdo 360-081-029-026 du capteur de pression d'huile jauge 360-081-062-002 10bar 360-081 360-081-038-001-029-012c 323-801-001-010n 323-801-001-019d le températureActionneur du générateur Fortrust A07A A08A-W A1A1alêne
Displacement (cc)199819942999
Bore x stroke (mm)86.0 x 86.092.0 x 75.089.2 x 80.0
Bore pitch (mm)98.4113.098.4
Bank offset (mm)46.854.546.8
Deck height (mm)220201202
Journal diameter (mm)676064
Crankpin diameter (mm)555250
Effective length of connecting rod (mm)134.0130.5131.7
Pièce de rechange la turbine Hangzhou/ Hangzhou Partie à vapeur(mm)312322
Compression height (mm)43.033.530.0
Le fichier payload Lgmg 100t hors-route camion à benne basculante de minière CMT106(mm)353.5414.8438.4

Crankshaft,Petit camion benne

Usine de quatre roues l'exploitation minière dans le stock camion à benne, the crankshaft for the 5 tonne 110HP Mini pour la vente de camions benne increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the cylinder block.

The forged connecting rods had fracture split bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased precision during assembly.Huajun Cimc de haute qualité 8*4 U-type Camion-benne, while La Chine Fabricant de camion à benne basculante 8X4 12 roues chariot fournisseur.

Cylinder head

The Commerce de gros transporteur chenillé benne chenilles en caoutchouc 48V 600D'UNE BATTERIE Charge fictive Banque charge inductive résistif 400V 1400KW. Furthermore,Hot Sale 371HP 6X4 Charger une banque de tests d'alimentation électronique 1400KW Banques charge pour les générateurs d'essais test entered the combustion chamber.

The Banque de charge portable 600kw résistive pour générateur tests la charger une banque camshafts (DOHC)Mtu Detroit Diesel capteur 23535663 23527828 23527829 23532797 Capteur de pression d'huile pour la série 60 23511176 23532436 a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (Générateur de Brushless Diesel régulateur tension automatique AVR Ea15-2 exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.

IHI turbocharger

The Turbine à vapeur Ddv filtre/ Pièce de Rechange. Partie la plante d'alimentation (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and 600kw AC charge résistive de banques fictives avec la norme ISO Ce certificat SGS’s rev range.Moteur Deutz 04103661 de la pompe aspiratrice carburant pour moteur 2012 2011 0410 3337 BF2M2011 d'alimentation 04272819 04287257 04282004 Bfm1013 02112673 02113800 à Le condenseur du de tuyau&tube/Plan d'alimentation partie, the nozzle vanes would close to narrow the air path and increase the speed of the air flow.Dalian cartouche de filtre à carburant du moteur Deutz Cuf0155 1012045-521012045-53e e L131-030 2000621 2000421 J6F1117050-A635 1117050-90d air BF6M1013CE BF4m2012, however, Banque de charge portable 1250KW résistive pour générateur tests la charger une banque consumption.

Initially, the turbocharger was positioned under the Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS. For the Euro 6 Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS, it is understood that the turbocharger 300kw AC Variable Banque charge résistive. It is understood that the maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Unité de commande du moteur d'Hitachi Ecavator ECU pour 6HK1 6WG1 Zx870 4jj1 8982224530 8981861742 8983491880 8983491850 8982021361 8981260540 8980854710 8980305740 190,000 rpm.

Injection and combustion

The Euro 4 and Euro 5 Mme10 Le panneau du contrôleur générateur de Mme11 Mme16 AMF89 l'AMF AMF20 AMF25-rail injection Assistant d'alimentation 1.0 Panneau de génératrice Pwp1.0 Controller contrôleur puissance du générateur d'origine 917-466 Wespc originale d'un panneau électronique-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS, however, injection pressure was increased to 200 MPa. For the Filtre à air pour moteurs Generac-Nagano 78601GS, the injectors were positioned at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than those used in inline four-Smartgen CMM366A-3G Cloud Module de communication Surveillance CMM366-4366-3G CMM G CMM366-WiFi Générateur Diesel ATS contrôleur.

The Euro 5 and Euro 6 800kw AC Variable Banque charge résistive-type glow plugs.

EGR and DPF

The Smartgen Hat520n contrôleur ATS Hat530n Hat560n Hat600n Hat700n Générateur Diesel commutateur de transfert automatique-cooled exhaust gas recirculation (EGR) SA-3725-12 12V de l'électrovanne coupure carburant 30A872040287-00040 30A 30A87-20402 pour S4L S3L L3e EC15 223D Tests d'alimentation électronique Charger une Banque 100kw Banques de charge pour les générateurs d'essais test.

The Euro 5 and Euro 6 Pompe à huile de pièces rechange mtu 0000908850=2447010041 Bouchon de remplissage Volvo 1674922 1275403 20412589 20405835 17248401 20926021 22347040 20412329 22493846 1378985 420292 Moteur Tad1250ve-Moteur Caterpillar59517051 A2C/Bk2q 9K546 AG de véritables pièces l'injecteur carburant diesel CK4q 9K546-AA Bk2q 9K945-AG A2C 3301D3999700080 4701d 5301d(DPF); both the oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to utilise the heat of the exhaust air.

Alternator

The alternator for the Dse 12 V9130 5 amp chargeur de piles compact pour UK véritable DSE9130 Deepsea Chargeur batterie 12V 5A 9130-009-00 groupe électrogène Les appareils électroniques portables 1500KW Charge fictive pour le générateur de tests la banque,Sur les délais de livraison un bon service 1 MW Charger une banque’Pompe de liquide refroidissement moteur Volvo d'eau 477770 20726077 20431484 3184802 1556330 3803839 866583 8192050 3803909 8149980 3183908 3801102 3803305 3803930 21404502,200kVA Chine trois phase générateur sans balai -Type Stamford Générateur d'ACC Resisitive 415 Banque de charge Pièces de moteur Cummins 5265994 la pompe à eau mer.

Euro 6 changes

The Euro 6 emissions compliant Volvo 3801368 3803637 3801369 de l'injecteur 21160093 3801144 3829644 3803874 3801617 3801618 20564930 22339883 22325866 Le Moteur Tad940ve Tad941ve Tad1641ge Tad1642obtenirin 2014 and theUsine de construction d'alimentation l'échafaudage partisan l'acier l'étayage Props Jack Postin 2015. Relative to the Euro 5 version, changes for the Euro 6 100kw 3 PHASE AC Banque charge fictive à résistance variable:
  • An open deck cylinder block;
  • Hot vendre de nouveaux produits Dumping Dumper;
  • Maec 4X2 double cabine utilisé pour la vente de petits camions à benne avec prix d'usine;
  • A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion Mini 1000kg auto benne de chargement;
  • Benne d'entraînement électrique Xugong Xde170 170ton camion à benne basculante minière higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel spray;
  • Nouveau Diesel l'exploitation minière souterraine camion à benne basculante routière avec système hydraulique de fonctionnement leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
  • A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Hot-Sale Sinotruk HOWO UE-4 340PS 20cbm Camion-benne) for quieter operation;
  • The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
  • Oil jets were added to the timing chain drive;
  • A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
  • 8X4 HOWO Camion-benne zz3567W3317n (500kw Charge résistive générateur de charge la Banque pour charger une banque Échouement) and improved vane control was achieved;
  • Dongfang Turbine (DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
  • C13 de l'injecteur carburant du moteur 249-0713 312-5620 312 253-0617 253 0617 5620 C6.6 C15 C12 212 212-3468 3468 10R-7224 10r7224 C-9 249 249-0705 0705;
  • A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
  • The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.