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For the 4mm 5mm 6mm pavimenti in vinile PVC SPC per il disegno del legno, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.