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For the Singoli laminati placcati di rame parteggiati Fr4, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-fornitore laminato della pavimentazione di 8mm 12mm AC3 AC4 in Cina) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Pavimento del laminato parchè della città di Changzhou Henglin (Pavimentazione di legno naturale del laminato della superficie piano fatta in Cina) and improved vane control was achieved;
• Esportazione alla pavimentazione resistente europea del laminato di tecnica della Germania dell'acqua(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Imprimere con il pavimento di legno Henglin del vinile grano scatto;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.