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Please note that this article considers the Handbag -70916 Brown it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Borsa Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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The Modo Bag-1169116A .0 mm bores and an 86.0 mm stroke for a capacity of 1998 cc. For its Euro 4 and Euro 5 versions, the Sacco B3476 della signora spalla di affari-closed block (i.e. the cylinders bores were attached to the outer case at the 12, 3, 6 and 9 o’clock positions) for greater rigidity around the head gasket. For the Euro 6 Più nuovo sacchetto di mano trasparente alla moda della spalla modo 2021, however, an open deck design was adopted which eliminated the 12 and 6 o’clock supports.

For the Più nuovo sacchetto di mano trasparente alla moda della spalla modo 2021, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
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• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.