| Motor ISUZU Euro IV 4x2 190hp 12000 litros petroleiro de áGua de combate a incêNdio dos parâMetros do veíCulo | ||||||
| Chassis | ||||||
| Cabine | Marca:Motor ISUZU | |||||
| FTR, 4x2 com volante àEsquerda , | ||||||
| Com ar condicionado, 2 lugares, com USB,ráDio, alto-falante | ||||||
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VeíCulo dimensõEs principais |
DimensõEs (L x P x A) mm: 9200*2330*2780 Mm | |||||
| DistâNcia entre eixos: 5000 (mm) | ||||||
| Em consola (dianteiro/traseiro): 1335/2665 (mm) | ||||||
| ÂNgulo de aproximaçãO: 26 ° | ||||||
| ÂNgulo de saíDa:16 ° | ||||||
| Peso em kg | Tara do VeíCulo: 7805 Kg | |||||
| O Payload: 12 toneladas | ||||||
| Max.A velocidade de conduçãO(km/h) | 90 | |||||
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O motor |
Brand | Motor ISUZU | ||||
| Modelo | 4HK1-TCG40, EURO IV | |||||
| EmissãO | 5193 Ml | |||||
| Cavalos | 190 HP | |||||
| PowerType | 4 tempos de injecçãO directa, De 4 cilindros em linha com refrigeraçãO a áGua, carregamento turbo e inter-refrigeraçãO | |||||
| Caixa de velocidades | Motor ISUZU DML5 , 6 Marcha para a frente e 1 marcha a ré | |||||
| Tiro | 900-20, pcs 6+1 o pneu sobressalente | |||||
| Trens | Os eixos dianteiros 6.3, eixo traseiro 13T | |||||
| Contactor | Freio de ar | |||||
| ParâMetros superior | ||||||
| O tanque de áGua de volume | 12000 litros | |||||
| InspeçãO do Tanque | DN450 | |||||
| Espessura | 5mm | |||||
| Prima | AçO carbono e açOs HLE | |||||
| A configuraçãO padrãO do tanque |
Equipado com frontal, lateral e sprinklers (largura de aspersãO>14m)
Equipado com o combate ao fogo da bomba da bomba de sucçãO (levante >6m) Equipado com a váLvula de incêNdio, a váLvula de áGua e filtrar gaze. Equipados com canhõEs de áGua. ProtecçõEs de borracha entre o petroleiro e chassis Equipado com bomba de áGua Equipado com a brigada de incêNdio, sistema de arma de fogo em cima, (largura de aspersãO>60m) |
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| O combate ao fogo a bomba | ||||||
| Tipo de bomba | Bomba CentríFuga | |||||
| MíNimo de combate a incêNdio o fluxo da bomba | 40L/S | |||||
| PressãO MíNima | 1.0Mpa | |||||
| O fluxo (L/S) | PressãO de saíDa (MPA) |
Velocidade nominal(r/min)
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PotêNcia de manivela (kw) | A profundidade de sucçãO(m) | ||
| 40 | 1 | 3080±50 | 62.92 | 3 | ||
| 28 | 1.3 | 3360±50 | 63.92 | 3 | ||
| 20 | 1 | 2990±50 | 41.95 | 7 | ||
| Combate a Fir fixado canhõEs de áGua na parte superior da máQuina | ||||||
| DiâMetro (mm) | Φ100 | |||||
| O fluxo (L/min) | 40L/min | |||||
| Max alcance (m) | ≥ 65m | |||||
| PressãO de trabalho (MPA) | ≤ 0,7 MPa | |||||
| RotaçãO Vertical angle() | -30~70 | |||||
| RotaçãO horizontal âNgulo (graus) | 360 | |||||
| Tamanho(mm) | 1000*340*600 | |||||
| Peso (kg) | ≤ 50 | |||||
| Sistema de tubagem | ||||||
| Tubo de entrada de linha | 2 entrada, φ125 na entrada da bomba(nosso padrãO é1 de admissãO) | |||||
| Tubo de saíDa de linha | 2 saíDa, φ65, na parte traseira da bomba | |||||
| A pulverizaçãO da bomba de áGua | ||||||
| FunçãO | Comandar ,lado e sprinklers traseiro | |||||
| Flow | 60m3/h | |||||
| CabeçA da bomba | 90m | |||||
| Auto-altura de sucçãO | 6,5 milhõEs | |||||
| Tempo de SucçãO | 1.5 (min/4m) | |||||
| Equipamento | ||||||
| IncêNdio sirene electine | 1 PosiçõEs | |||||
| RotaçãO de emergêNcia da retaguarda | 1 - AlteraçõEs | |||||
| Machado de incêNdio | 1 - AlteraçõEs | |||||
| Gancho de incêNdio | 1 - AlteraçõEs(deve ser aplicada ao subir) | |||||
| Escada de bombeiro(ramal escada ) | 1 - AlteraçõEs | |||||
| O Jet&O bico de pulverizaçãO | 1 - AlteraçõEs | |||||
| Bico de jato | 1 - AlteraçõEs | |||||
| Mangueiras de incêNdio(b/s)(65mm, 20m) | 4 PosiçõEs | |||||
| Tubo de SucçãO (comprimento 4 m ) | 2 PosiçõEs | |||||
| Filtro de áGua(φ100,metal) e a corda guia | 2 PosiçõEs | |||||
| Tubo de SucçãO chave (100mm) | 2 PosiçõEs | |||||
| Hidrantes de incêNdio chave dinamoméTrica | 2 PosiçõEs | |||||
| Extintor de IncêNdio(3kg) | 2 PosiçõEs | |||||
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