Placa de buque se refiere a la placa de acero laminadas en caliente, fabricados de acuerdo con los requisitos de la sociedad de clasificación para la fabricación de estructura del buque. La fuerza general acero estructural según el código de la sociedad de clasificación de China se divide en cuatro grados de calidad: A, B, D y E (CCSA, CCSB, CCSD y CCSE). China estándar de código de la sociedad de clasificación de estructuras de acero de alta resistencia tiene tres grados de intensidad y cuatro calidades.
Placa de acero naval/hoja
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|
Standard
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CCS,abs,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
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El grado
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A/B/D/E, A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32
/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550…. |
Grosor
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2-300mm (2-100mm utilizado normalmente)
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El ancho
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1500-5500mm
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Longitud
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3000-18000mm o como su solicitud
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Superficie
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Limpio, limpieza y pintura de acabado, según los requerimientos del cliente
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La entrega
Los Estados |
Laminados en caliente, el control de balanceo, normalizar, hibridación, templado,
Temple, N+T, Q+T,y la entrega de otros estados están disponibles como sea necesario |
Certificado
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API,ISO,SGS,BV,CE...
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La calidad
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MTC contará con los bienes, tercera parte de la inspección es aceptable, por ejemplo
BV,SGS. |
Paquete
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Paquete de condiciones de navegabilidad de exportación estándar, apto para todo tipo de transporte,
O como sea necesario. |
Contenedor
El tamaño |
20ft GP:5898mm de longitud()x2352mm(ancho)x2393mm(alto)
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El GP de 40 pies:12032mm(longitud)x2352mm(ancho)x2393mm(alto)
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El comercio plazo
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Ex-Work,FOB,CNF, CFR, CIF,etc.
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Aplicación
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Ampliamente utilizado en una variedad de estructuras de arquitectura e ingeniería, tales como
1) construcciones metálicas tales como edificios, puentes, barcos. 2.) de la torre de transmisión de la torre, la reacción. 3) transporte de maquinaria de elevación. |
El grado |
Composición química %
|
||||||||
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
Cu
|
Cr
|
Ni
|
||
Fuerza general Acero Naval |
Un
|
≤0,21
|
≤0,50
|
≥0.50
|
≤0,035
|
≤0,035
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
B
|
≤0,21
|
≤0,35
|
≥0.80
|
≤0,035
|
≤0,035
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
D
|
≤0,21
|
≤0,35
|
≥0.60
|
≤ 0.030
|
≤ 0.030
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
E
|
≤0,18
|
≤0,35
|
≥0.70
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
Alta resistencia Acero Naval |
AH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.030
|
≤ 0.030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
AH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.030
|
≤ 0.030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
AH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.030
|
≤ 0.030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.025
|
≤ 0.025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
FH32
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.020
|
≤ 0.020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
|
FH36
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.020
|
≤ 0.020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
|
FH40
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0.90~1,60
|
≤ 0.020
|
≤ 0.020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
El grado |
La propiedad mecánica
|
||||
Límite de fluencia
Mpa |
Fuerza tensil
Mpa |
La elongación
A/% |
Temperatura de ensayo
/°C. |
||
Fuerza General enviar El acero |
Un
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
20
|
B
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
0
|
|
D
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
-20
|
|
E
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
-40
|
|
Alta resistencia Enviar El acero |
AH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
0
|
DH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-20
|
|
EH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-40
|
|
FH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-60
|
|
AH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
0
|
|
DH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-20
|
|
EH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-40
|
|
FH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-60
|
|
AH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
0
|
|
DH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-20
|
|
EH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-40
|
|
FH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-60
|