Lugar de trabajo requisitos:
Fabricante | Energía dinámica | ||
Modelo de grupo electrógeno | 600GFZ1-PwZ TEM2 | ||
El modelo de motor | 12V190zl | ||
El modelo del alternador | 1FC6 457-6LA42-Z | ||
Modelo de panel de martillo | GCBP1 | ||
Panel de control de campo | FCP1 | ||
Panel de control local. | LCP1 | ||
La potencia nominal | KW | 600 | |
La tensión nominal | V | 400 | |
Corriente nominal | Un | 1082 | |
Factor de potencia nominal | Cosφ | 0.8 (retraso) | |
La frecuencia | HZ | 50 | |
El consumo de gas combustible | MJ/ ( kW · h ) | 9.4. | |
Consumo de lubricante | G/ ( kW · h) | ≤0.8 | |
Eficiencia eléctrica | % | 38 | |
Método de inicio | Motor eléctrico 24V DC | ||
Control de arranque | Manual/automático | ||
Método de cableado | Fase 3 de 3 línea/3 de la línea de la fase 4. | ||
Reducción de velocidad estable | % | ≤5 | |
Método de refrigeración | Circuito cerrado, con ventilador de radiador | ||
La presión de escape máx. | 6 kPa | ||
El nivel de ruido |
106 db a 1 metro de distancia del grupo electrógeno
34 db a 1 metros de distancia del silenciador del motor. |
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La vibración Genset | ≤ 7,2 mm/seg. | ||
El acoplamiento entre el motor y alternador | El acoplamiento elástico | ||
La dimensión (L x B x H) | Mm | 5504x2000x2870 | |
El peso | Kg. | 14650 | |
Los principales a lo largo período | Hora | 30000 | |
Los principales componentes/proveedor de sistema & descripción: |
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En general de administración de grupo electrógeno | Dinámica TEM3 & ComAp IG | ||
Control de la relación combustible/aire | Dinámica TEM3 ECU & Motortech Mezclador VariFuel | ||
Sistema de gobierno de la velocidad (digital) | Heinzmann Pandaros DC6 | ||
Contacto (digital) | Motortech Altronic / | ||
El disyuntor inteligente
(Inteligente) |
ABB | ||