(RCCB un disyuntor de corriente residual) de un cargador de EV es un dispositivo de seguridad que está diseñado específicamente para su uso con sistemas de carga del vehículo eléctrico. Se utiliza para proteger contra incendios eléctricos y las perturbaciones causadas por sobrecorriente, cortocircuitos, y la fuga a tierra. El RCCB normalmente se instala entre el cargador de EV y el panel de distribución eléctrico de una casa o edificio comercial, y está diseñado para desconectar automáticamente el cargador en el caso de fallo eléctrico. Es un componente importante de cualquier sistema de carga de EV, como ayuda a garantizar la seguridad de que el cargador y el vehículo está cargando. El RCCB normalmente es diseñado para ser compatible con diversos tipos de cargadores de EV, incluido el nivel 1, Nivel 2 y 3 cargadores.
Standard
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IEC60898-1
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Los polacos
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2P 4P
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Corriente nominal (A)
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25, 32, 40, 50, 63
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La tensión nominal de la ONU (V).
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230/400V CA 50/60 Hz
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Residual nominal (mA).
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10, 30, 100, 300
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No residual nominal de corriente de funcionamiento
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0.5Xln
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Impulso nominal tensión de ruptura Uimp
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6.000V
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Condicional nominal de corriente de cortocircuito, Inc.
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10kA
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La instalación
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Instalado en carril DIN de 35mm
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