Applicazione del prodotto | Veicolo elettrico |
Durata meccanica | spina senza carico > 10000 volte |
La corrente nominale | 16 A> 20 A, 32 A. |
La tensione nominale | 120 V, 250 V. |
Resistenza di isolamento | > 1000MΩ (DC500V) |
Tensione di resistenza | 2500 V. |
Impedenza di contatto | 0.5mΩ Max |
Temperatura di esercizio | -30 ºC ~ +50 ºC |
Cavo | H07BZ5-F3x2.5mm²+2x0.5mm² |
Caratteristiche |
1. Conformi alle disposizioni e ai requisiti SAE J1772-2012, IEC 621962-2016 2-I.
2.
Utilizzando il processo di rivettatura a pressione senza vite, hanno una bella apprearance. Il design portatile • è conforme al
principio ergonomico, il connettore maschio convenientemente.
3.
XLPO per l'isolamento del cavo che prolunga la durata della resistenza all'invecchiamento, TPU shenth ha migliorato la durata di piegatura e la resistenza all'usura
del cavo.
4. Eccellenti prestazioni di protezione, grado di protezione IP55 (condizioni di lavoro).
5. Applicazione di tecnologia di rivestimento a doppio colore, personalizzato su misura una varietà di colori.
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Utilizzando la più recente tecnologia dei cavi della fabbrica, MARIO EV (ME) implementa sempre rigorosamente il sistema internazionale di gestione della qualità IATF 16949 e ISO 9001. Abbiamo ottenuto le certificazioni TUV, CE, RoHS, CCC, ISO. Esistono varie interfacce di carica e soluzioni di carica in conformità con SAE J1772, GB/T20234, IEC 62196 e altre norme, in modo da applicarsi a più marche di veicoli elettrici e stazioni di ricarica. Abbiamo molti anni di esperienza nella produzione di cavi e nella ricerca, sviluppo e produzione indipendenti di cavi.
1. Offriamo servizi di personalizzazione quali logo, nome del marchio, confezione e colori dei cavi.
2. Introduzione di tecnologie avanzate, importazione di attrezzature avanzate.
4. La nostra azienda promette: Prezzi ragionevoli, tempi di produzione brevi e un servizio post-vendita soddisfacente.
1. I diversi distributori elettroidraulici richiedono caricabatterie diversi?
Sono disponibili due connettori standard che i diversi modelli di EV utilizzano (tipo 1 e tipo 2); Il mercato sta passando all'utilizzo di tipo 2 come standard, ma i punti di carica sono disponibili in entrambi i modelli e sono disponibili anche cavi adattatore da tipo 1 a tipo 2.
2. Quanto tempo è necessario per caricare un'auto elettrica utilizzando un caricabatteria per veicoli elettrici?
Il tempo necessario per caricare un'auto elettrica dipende da due fattori. La capacità della batteria delle auto elettriche e la potenza erogata dal caricabatteria elettrico domestico. I tempi di carica tipici sono di circa 6-8 ore utilizzando un caricabatteria da 3 kw, 3-4 ore utilizzando un motore da 7 kw, 1 ora a 22 kw e circa 30 minuti utilizzando un punto di carica EV da 43 kw.
3. La mia auto elettrica ha bisogno di una stazione di ricarica speciale?
Non necessariamente. Ci sono tre tipi di stazioni di ricarica per auto elettriche, e le prese più di base in una
presa a muro standard. Tuttavia, se desiderate caricare la vostra automobile più rapidamente, potete anche fare un elettricista installare una stazione di carica alla vostra sede.