Linea aerea elettrica antideflagrante per attività minerarie Jy30 / 9g (p) Locomotiva 30 t.

Model No.
JY30 / 9G (p)
modalità di controllo
regolazione della velocità a frequenza variabile
luogo di origine
cina
vantaggio
velocità regolabile
parole chiave
locomotiva elettrica
calibro mm
900
rapporto di trasmissione
11.188
il raggio minimo della curva mm
30
potenza oraria kw
110X2
variazione oraria kn
60
Pacchetto di Trasporto
Carton Box, Plastic Bagsor as Your Payment
Specifiche
SGS, ISO, CE
Marchio
carbone cinese
Origine
cina
Codice SA
8532229000
Capacità di Produzione
1000 Sets Per Month
Prezzo di riferimento
$ 4,320.00 - 4,761.00
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Descrizione del Prodotto

 Descrizione del prodotto di Jy30 / 9g (p) overhead Line Electric Locomotiva 30 t.
 
CJY30/9G (p)    locomotiva elettrica a linea aerea, 30 tonnellate    di locomotive vvvvvvf a trivolo,    locomotori a velocità regolabile a frequenza variabile, locomotiva a velocità regolabile a frequenza variabile    
Linea 30 ton  la locomotiva vvvvf è  stata attentamente ricerca l' azienda dopo molti anni  di pratica,  sviluppata con successo, il  suo buon design, è un  prodotto pratico,  tecnologia avanzata,  design innovativo,    comfort del conducente della locomotiva, sicurezza e affidabilità,  efficienza energetica è un  prodotto ideale.
JY30/9G (p) locomotiva   elettrica di tipo a linea di telaio  utilizzata  internazionale avanzata di VVVVF trasformatore di frequenza di scambio  tecnologia a velocità regolabile  , linea di telaio Will  di DC elettrica attraverso   componenti IGBT ad alta potenza inversa diventa frequenza regolabile  di      motore trifase a scambio elettrico, motore trifase di azionamento come  potenza motrice , grazie all' uso ha   tecnologia di controllo VVVF,  Rende                       motore trifase raggiunto e over DC di momenti di rotazione in salita e caratteristiche di trazione, rende potente la locomotiva con sovraccarico in movimento.   Rispetto  a   una locomotiva CC convenzionale,  controllo dei danni   del motore CA, controller, assenza di contatti e  usura , e frenando   l'energia meccanica in  energia elettrica per restituire .
 Principio di funzionamento:
Cablaggio   della rete elettrica DC550V attraverso   l'invertitore di alimentazione, l'invertitore CC ha richiesto per invertire il motore  trifase CA, trifase       CA a corrente alternata trifase motori di trazione e moto azionati  attraverso la scatola ingranaggi,  l'albero motore e così via .

Parametri della locomotiva elettrica a linea aerea Jy30 / 9g (p) 30 t.
Specifiche/modello CJY7/6GP CJY7/7GP CJY7/9GP CJY10/6GP CJY10/7GP CJY14/6GP CJY14/7GP CJY14/9GP
peso (tonnellate) 7 7 7 10 10 14 14 14
Carreggiata (mm) 600 762 900 600 762 600 762 900
Passo (mm) 1100 1100 1100 1100 1100 1700 1700 1700
Diametro ruota (mm) 680 680 680 680 680 680 680 680
Altezza connettore btw e superficie binario (mm) 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430
Raggio minimo della curva (m) 7 7 7 7 7 15 15 15
Pantografo (mm) 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2400 1800-2400 1800-2400
Modalità di frenatura Meccanico + elettrico Meccanico + elettrico Meccanico + elettrico Meccanico+elettrico Meccanico+elettrico Meccanico + elettrico+aria Meccanico+elettrico+aria Meccanico+elettrico+aria
Trazione massima (kN) 19.2 19.2 19.2 27.5 27.5 38.5 38.5 38.5
Velocità massima (km/h) 20 20 20 20 20 25 25 25
Velocità nominale (km/h) 10 10 10 10 10 10 10 10
Potenza del motore (kW) 2 * 22 2 * 22 2 * 22 2*22(30 ) 2*22(30) 2*37 2*37 2*37
Tensione (V) DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC550 DC550 DC550
Metodo di guida ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti ingranaggio cilindrico a denti dritti
Regolazione della velocità Variazione frequenza CA Variazione frequenza CA Variazione frequenza CA Conversione frequenza AC Conversione frequenza AC Variazione frequenza CA Conversione frequenza AC Conversione frequenza AC
Centralina   Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT Resistenza o IGBT
Trasmissione Ingranaggi con ruota dentata a livello singolo Ingranaggi con ruota dentata a livello singolo Ingranaggi con ruota dentata a livello singolo Ingranaggi con ruota dentata a livello singolo Ingranaggi con ruota dentata a livello singolo Doppio ingranaggio conico Doppio ingranaggio conico Doppio ingranaggio conico
Dimensione(L*L*H)(mm) 4460 * 1060 * 1590 4400 *1340 *1590 4400 * 1340* 1590 4460*1060*1590 4460*1340*1590 5250*1060*1750 5250*1340*1750 5300*1340*1750
Servizio e applicazione Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling Mucking in mining&tunneling

 
Parametro della   locomotiva elettrica a linea aerea Jy30 / 9g (p) 30 t.
Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t Jy30 / 9g (p) Mining Explosion Proof Overhead Line Electric Locomotive 30t
 

 

Locomotiva

GOUV.NE, 2023