Demister de óleo de volume de ar elevado da série OMB Viking no compressor

N ° de Modelo.
OMB700E-5.5-300/100-SS
Capacidade de Produção
100sets/Month
Preço de referência
$ 1,350.00 - 27,000.00
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Descrição de Produto


Demister de óleo de volume de ar elevado da série OMB Viking no compressor

O núcleo do purificador de óleo de alta eficiência da série Changzhou Viking OMB adota a tecnologia de "separação de coalescência" para remover a névoa de óleo do fumo de óleo.   O dispositivo integra duas funções de filtragem de névoa de óleo e separação de alta eficiência, Que pode remover eficazmente as impurezas de partículas, os vapores de óleo atomizados e o vapor de água nos gases de combustão. As funções consistem na separação centrífuga grosseira,   na separação por impacto de movimento e na separação de coalescência de elevada eficiência da tecnologia de filtração múltipla. A unidade foi especialmente desenvolvida para os sistemas de lubrificação. Pode remover eficazmente a névoa de óleo e o vapor de água no depósito de óleo, para evitar a potencial poluição para o ambiente.   O consumo de óleo lubrificante pode ser reduzido, obviamente. Além disso, pode ser assegurada pressão zero no depósito de óleo , quando a ventoinha pára inesperadamente. O design é avançado e tem vantagens extraordinárias em comparação com outros concorrentes.


Princípio da coalescência e   da tecnologia de separação de elevada eficiência :
O elemento filtrante de coalescência e separação de elevada eficiência é composto por materiais importados com materiais e características diferentes. Todos os materiais de coalescência e separação aplicados pela Changzhou Viking são produtos de empresas estrangeiras famosas, Que podem garantir o desempenho. Diferentes materiais têm diferentes vazios de filtração, características de tensão superficial e polaridade lipofílica/hidrofílica, hidrófoba/hidrófoba. Através da combinação de diferentes materiais, filtragem, coalescência e separação pode ser obtida para garantir o desempenho final da separação.
 
Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor
Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor



Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor

Filtragem:
Além do preto-e-branco, a névoa de óleo também contém todos os tipos de partículas sólidas.   A existência de partículas sólidas pode afectar o efeito de separação de coalescência e reduzir significativamente a vida útil do elemento do filtro. O elemento do filtro de separação de coalescência Viking foi concebido com uma filtragem de elevada eficiência antes da camada de separação de coalescência. O gás de combustão pode passar através do elemento do filtro de separação de coalescência após uma filtração profunda, pelo que a vida útil do elemento do filtro pode ser significativamente melhorada.

Coalescência:
A coalescência é realizada de acordo com a tensão superficial do meio. A camada de coalescência é uma estrutura de enrolamento de várias camadas, composta por 3 a 4 tipos de materiais. Através da estrutura de canais de gás especialmente concebida, é possível alargar o gás de combustão de pequenos gases de petróleo a grandes quedas de óleo. O elemento de filtragem de separação de coalescência Viking combina a tecnologia PALL Core, com um rendimento elevado e uma forte capacidade de coalescência. Pode ser utilizado em ambientes adversos com vapor de óleo saturado de longa duração. Tem vantagens incomparáveis em comparação com métodos tradicionais, como o método de sinterização e o método de colocação de feltro.

Separação:
O gás de combustão que passa no filtro coalescente entra na camada de separação do elemento do filtro. Impulsionado pelo ar, as grandes gotículas de óleo movem-se para a frente, colidem e polimerizam-se com a camada de separação devido à polaridade lipofílica/hidrofóbica e finalmente se assentam no fundo do recipiente por gravidade.

Escape:
O óleo separado do purificador de fumo está muito limpo e pode ser reutilizado directamente.   O registo de óleo Viking cumpre os requisitos de design do diagrama do sistema P&ID de estações de óleo estrangeiras, a tubagem de descarga de óleo é especialmente reservada e a tubagem fica profundamente abaixo do nível mínimo de líquido.

Diagramas esquemático do sistema:

Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor
 
Nota: 200/80 indica o tamanho da flange de entrada e saída do purificador de óleo.

As flanges com tamanhos e normas especiais   podem ser fabricadas de acordo com os requisitos do cliente.
 
· Meio de trabalho:   Ar/ar oleoso com fumo de óleo
 
· Condições de trabalho:   Instalação na parte superior da estação de óleo, funcionamento no interior ou exterior
 
· Velocidade de rotação de funcionamento:   2900   rpm  
 
· Pressão de entrada do sistema:   -0.2 ~-0,5 kpa; pressão negativa inicial no diagrama do sistema PG01: ≤-0,25 kpa; pressão negativa máxima admissível: 10 KPA;
 
· Estado da fonte de alimentação:   380 V, 50 Hz, 3 PH
 
· São      aplicados três tipos diferentes de métodos de separação para remover a névoa de óleo.   A primeira fase é o método centrífugo, a segunda fase é o método de agregação grosseira e a terceira fase é o método de separação de recolha de elevada eficiência. A eficiência de remoção da névoa de óleo é superior a 99.98% e as partículas de óleo no fumo de óleo são removidas.
 
·O cilindro superior e a entrada inferior do ventilador de iluminação estão equipados com manómetros de pressão.  
 
·A tubagem de derivação está definida na entrada e saída da ventoinha de escape de fumos de óleo, que está ligada à válvula de paragem manual para ajustar o volume de fornecimento de ar da ventoinha.
 
·Certifique-se de que a entrada do separador está no estado de pressão zero quando o ventilador é desligado.
 
Seleção de modelo do óleo de elevada eficiência OMB Demister

1. A potência do motor é de 1,1KW, quando a vazão da estação de óleo é inferior a 300L/min

2. A potência do motor é DE 1,5 KW, quando a taxa de fluxo da estação de óleo está entre 300 L/min e 600 L/min

3. A potência do motor é de 2,2KW, quando a vazão da estação de óleo está entre 600L/min e 1200L/min

4. A potência do motor é de 4,0KW, quando a taxa de fluxo da estação de óleo está entre 1200L/min e 1800L/min

5. A potência do motor é de 5,5KW, quando a vazão da estação de óleo está entre 1800L/min e 2400L/min

6. A potência do motor é de 7,5 kW, quando a taxa de fluxo da estação de óleo está entre 2400 L/min e 3000 L/min

O processo de seleção mencionado acima é o processo padrão para o purificador de óleo comum. Para o purificador   de óleo aplicado no isolamento de gás vedante da caixa de velocidades ou compressor, deve ser seleccionado um modelo maior.   Para o sistema de óleo com uma taxa de fluxo elevada (superior a 3000 L/min), peça  ajuda ao engenheiro da Viking. Para o purificador de óleo   aplicado na unidade existente para fins de melhoria técnica, deve ser seleccionado um modelo maior (é necessário verificar e analisar caso a caso; solicite ao engenheiro da Viking).

Viking Omb Series High Air Volume Oil Demister in Compressor

 

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GOUV.NE, 2023