شاحنة كهربائية ذات حمل ثقيل مع حاوية مغلقة في كوريا
تأسست شركة JINPENG في عام 2004، وهي تتمتع بخبرة واسعة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية. وتتخصص JINPENG في البحث والتطوير وإنتاج وبيع مختلف السيارات الكهربائية. فئات المنتجات الرئيسية: دورات الركاب الكهربائية، ودورات الحمولة الكهربائية، والدراجات الكهربائية البخارية، ودراجات التنقل الكهربائية، والسيارات ذات السرعة المنخفضة، سيارات عالية السرعة ، إلخ.
1 | معلمات السيارة | الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4145×1605×2317 |
2 | قاعدة العجلات (مم) | 2600 | |
3 | مسار العجلات الأمامية/الخلفية (مم) | 1390/1345 | |
4 | التعليق الأمامي/الخلفي (مم) | 630/920 | |
5 | الحد الأدنى الخلوص من الأرض (الحمل الكامل) (مم) | ≥150 | |
6 | حجم الحاوية (مم) | 2235×1490×1475 | |
7 | حجم الحاوية (م³) | 4.91 | |
8 | ارتفاع سطح الحاوية فوق الأرض (مم) | - | |
9 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | ≤5.5 | |
10 | زاوية الاقتراب (°) | ≥31 | |
11 | زاوية المغادرة(°) | ≥28 | |
12 | وزن السيارة فارغة (كجم) | 1290 | |
13 | سعة الشخص (الشخص) | 2 | |
14 | الحمل المقدر (كجم) | 1280 | |
15 | إجمالي الكتلة (كجم) | 2700 | |
16 | كتلة الحمل الأمامية/الخلفية (كجم) | - | |
17 | السرعة القصوى (كم/ساعة) | ≥80 | |
18 | وقت (أوقات) التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | ≤7 | |
19 | وقت (أوقات) التسارع من 50 إلى 80 كم/ساعة | ≤7 | |
20 | مواصلة السير بسرعة 60 كم/ساعة ثابتة (كم) | 264 | |
21 | مسافة استمرار CLTC (كم) | ≥248 | |
22 | الحد الأقصى لإمكانية صعود الدرجات (%) | ≥20 | |
23 | نموذج القيادة | الدفع الخلفي | |
24 | نظام الطاقة | نوع المحرك | مزامنة المغناطيس الدائمة |
25 | القدرة المقدرة (كيلووات) | 35 | |
26 | أقصى طاقة | 70 | |
27 | الحد الأقصى | 230 | |
28 | الجهد (فولت) | 334.88 | |
29 | سعة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 41.86 | |
30 | نوع البطارية | فوسفات ليثيوم للحديد | |
31 | وقت إعادة الشحن السريع 80% | 1 | |
32 | زمن إعادة الشحن أبطأ | 12-13 | |
33 | وظيفة تسخين البطارية | نعم | |
34 | نظام استرداد الطاقة | نعم | |
35 | نسبة المحور الخلفي | 8-84 | |
36 | وضع توفير الطاقة الصديق للبيئة | نعم | |
37 | هيكل الجسم | طرازات الجسم | هيكل المحمل غير المحمل |
38 | هيكل الجسم | بابان ومقعدان | |
39 | هيكل التعليق | التعليق الأمامي | تعليق McPherson المستقل |
40 | التعليق الخلفي | المحور المتكامل | |
41 | العجلة | نوع الإطار الأمامي/الخلفي | 165 R14 LT 8PR |
42 | نوع حافة الإطار | عجلة من الفولاذ | |
43 | غطاء الصمادة | - | |
44 | انعطف | نوع ترس التوجيه | الحامل وترس البنيون |
45 | وظيفة ضبط ارتفاع عجلة القيادة | - | |
46 | عجلة القيادة العادية | نعم | |
47 | التوجيه المعزز | نعم | |
48 | نوع قابل للطي لسلسلة التوجيه | نعم | |
49 | المكبح | نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | القرص/الأسطوانة |
50 | نوع مكبح الانتظار | مكبح اليد | |
51 | تعزيز الفرامل | مسرع التفريغ | |
52 | نعم |