Groupe électrogène Diesel | |||||||||
Modèle de groupe électrogène | KH-80GF | ||||||||
Alimentation principale | 80KW/100KVA | ||||||||
Alimentation en mode veille | 88KW/110 KVA | ||||||||
Tension nominale (V) | 400 | ||||||||
Courant nominal (A) | 144 | ||||||||
Fréquence nominale (Hz) | 50 | ||||||||
Régime nominal (tr/min) | 1500 | ||||||||
Facteur de puissance (cos ¢ ) | 0,8 (en retard) | ||||||||
Les données du moteur | |||||||||
Marque du moteur | Cummins | ||||||||
Le modèle de moteur | 4BTAA3.9-G3 | ||||||||
Nombre de cylindres | 4 | ||||||||
Arrangement de vérin | En-Type de ligne | ||||||||
Le cycle | 4 Accident vasculaire cérébral | ||||||||
L'aspiration | Turbocompresseur et intercooler | ||||||||
Le circuit de carburant | L'injection directe | ||||||||
L'alésage*course (mm*mm) | 102*120 | ||||||||
Déplacement (litre) | 3.9 | ||||||||
Le taux de compression | 17.3:1 | ||||||||
Système de refroidissement | Water-Cooled | ||||||||
Mode de démarrage | DC 24V au démarrage thermoélectrique | ||||||||
Capacité d'huile avec l'OP 9006 : Carter d'huile élevé - faible (litre) | 9.5 - 8.5 | ||||||||
Capacité Cooltant - moteur uniquement (litre) | 7.2 | ||||||||
Système de lubrification - Capacité du système de lubrification minimale requise ainsi que les filtres de carter inférieur -(L) | 10.9 | ||||||||
La consommation de carburant (L/h) | 100 % | 24.7 | |||||||
75 % | 18.2 | ||||||||
50 % | 12.3 | ||||||||
Les données de l'alternateur | |||||||||
Marque de l'alternateur | Stamford | ||||||||
Modèle de l'alternateur | L'UCI274C | ||||||||
Type de connexion | 3 phases et de 4 fils | ||||||||
Nombre de roulement | Seul | ||||||||
Qualité de production | IP23 | ||||||||
L'altitude | ≤ 1000m | ||||||||
Type d'excitation | L'auto-excitant sans balai, AVR & 100 % de cuivre sur le fil de bobinage | ||||||||
Classe d'isolation | H | ||||||||
Facteur d'influence de téléphone (TIF) | ≤ 50 | ||||||||
Facteur d'harmonique de téléphone (THF) | ≤ 2 % | ||||||||
La régulation de tension, l'état stable | 1,00 % | ||||||||
Tension de l'état transitoire | ≤ -15 % ~ +20% |