Groupe électrogène | Alimentation principale | Alimentation en mode veille |
Le carburant diesel
Le modèle de moteur |
Modèle de l'alternateur
(Copie stamford) |
Le contrôle |
Modèle | |||||
GF2-111
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40/50 |
44/55
|
R6105ZLDS
|
Sur-50KW
(100%cuivre) |
Pamvo
IL3AMF9 |
La taille de groupe électrogène |
2700x1050x1470mm(4.42cbm)
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Poids |
1295kg
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Comsuptions carburant 100 % du chargement |
24L/H
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Réservoir de carburant de base | 8-10heures réservoir de carburant | ||||
Fiche de données du moteur | |||||
Le modèle de moteur | WT12D-308E |
Mpa
Pression d'huile |
0.35-0.55 | ||
Type | Refroidissement par eau,dans la ligne,quatre-course,chemise humide et injection directe |
R/min
Le régime de ralenti |
≤650 | ||
Nombre de cylindres | 6 |
Mpa
Pression d'huile au ralenti |
≥0,08 | ||
Alésage/Course mm | 126-155 |
G/kW.h
Le taux de consommation d'huile |
1.63 | ||
Displancement L | 11,59 |
L
Capacité de carter d'huile |
30 | ||
Le taux de compression | 17:01 | Mode de démarrage | Démarrage du moteur électrique | ||
L'aspiration | Turbo & refroidisseur intermédiaire | Méthode de lubrification | Graissage sous pression | ||
La sortie nominale en kW | 280 | Sens de rotation du vilebrequin | Dans le sens antihoraire(face à la fin de sortie) | ||
La vitesse nominale r/min | 1500 | Fring afin | 1-5-3-6-2-4 | ||
G/kW.h
Le taux de consommation de carburant |
≤215 | La taille du moteur | 1390×780×1390 | ||
R/min
Vitesse à vide |
≤1575 | Masse nette kg | 950 | ||
%
Vitesse stabilisée rario au régime nominal à l'état de réglage |
≤5 | ||||
Fiche de données de l'alternateur | |||||
Brnad | Copie stamford | Mode de régulation de pression | AVR de régulation de pression automatique | ||
Modèle |
Sur ON-50
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Le roulement | Longue durée de vie et aucun besoin maintencances | ||
Alimentation principale |
40kw
|
Classe d'isolement | H grade | ||
Mode Exciation | L'auto-d'excitation sans balai | Protection | IP23 | ||
Le facteur de puissance | 0,8 |