Paramètres généraux | |||
modèle | DH80 | déplacement | chenille |
force de fermeture | 8 | utilisation | universel |
Moteur (carburant) | |||
marque | VOLVO | modèle | kubota V3300-DI |
Puissance nominale (kW) | 45.8 | vitesse nominale (tr/min) | 2200 |
Cylindrée (L) | 3.318 | Diamètre intérieur*course(mm) | * |
Paramètres de performances | |||
poids en ordre de marche (kg) | 7830 | capacité du godet (m³) | 0.28-0.32 |
Vitesse de déplacement (H/L)(km/h) | * | vitesse de rotation (tr/min) | * |
performances en côte (%) | 70 | force d'arrachage du godet (kgf) | * |
Taille totale | |||
L×L×P(MM) | 5920*2200*2585 | longueur au sol de la chenille (mm) | 1990 |
la longueur totale de la chenille(mm) | 2568 | largeur totale des patins de chenille (mm) | 400 |
voie (mm) | 1650 | garde au sol minimale (mm) | 764 |
Rayon de braquage arrière (mm) | 1710 | rayon de braquage avant | * |
Plage de travail | |||
rayon de creusage max. (mm) | 6170 | profondeur de levage ou de poussée de la lame de terrassement (mm) | * |
profondeur d'excavation max. (mm) | 4060 | hauteur d'excavation max. (mm) | 6918 |
hauteur de déversement du godet (mm) | 5032 | profondeur de creusement verticale maximale (mm) | * |
Circuit hydraulique | |||
Débit maximum de la pompe principale (l/min) | 162.8 | Circuit d'huile hydraulique de fonctionnement (MPa) | * |
Circuit hydraulique de translation (MPa) | 250 | Circuit hydraulique de rotation (MPa) | 190 |
★Vérifiez l'apparence : assurez-vous que l'apparence est lisse et qu'elle n'est pas endommagée, et que la surface de peinture est propre pour éviter que des véhicules se produisent accidentellement. |
★Vérifiez l'apparence : assurez-vous que l'apparence est lisse et qu'elle n'est pas endommagée, et que la surface de peinture est propre pour éviter que des véhicules se produisent accidentellement. |
★Vérifiez l'apparence : assurez-vous que l'apparence est lisse et qu'elle n'est pas endommagée, et que la surface de peinture est propre pour éviter que des véhicules se produisent accidentellement. |
★circuit hydraulique : vérifier les principaux composants hydrauliques tels que la pompe hydraulique principale, le papillon, le moteur, le réducteur rotatif, etc. Pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite et qu'ils fonctionnent normalement. |
★moteur : observer la température des gaz d'échappement et de l'eau du moteur au ralenti, à l'accélération moyenne et à l'accélération profonde, vérifier le radiateur pour s'assurer que la fonction de refroidissement, la puissance de sortie est stable, le radiateur ne fuit pas. |
★circuit du véhicule : vérifier les feux du véhicule, le tableau de bord et les composants électriques de la cabine pour s'assurer du fonctionnement normal et de l'absence de codes inconvénient. |