Corps du réservoir |
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Forme |
Facultatif ( type rond ou Suare ou TV ) |
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Dimensions |
12000mmX2490mmX3990mm ( la taille exacte dépend de la conception finale) |
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Poids à vide |
Environ 8000KGS-12800KGS |
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Volume total ( m3 ) |
25m³-60 m³ (25000L-60000L ) |
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Matériau du corps du camion-citerne |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm/Q235 |
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Plaque d'extrémité |
Acier au carbone 5 mm ou 6 mm /Q235 |
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Couvercle de trou d'homme |
Couvercle de trou d'homme API en acier ou alliage d'aluminium Cabon, 500 mm |
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Soupape inférieure |
Vanne inférieure pneumatique API aluminium |
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Soupape de décharge |
Diamètre : 3 ou 4 pouces |
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Compartiments |
Facultatif |
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Tuyau de décharge |
tuyau en caoutchouc 4", 2 pièces, 6 m/chacun |
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Châssis |
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Feux de route |
Conception de soudure ou poutre spéciale I, connectée par des boulons et des écrous Matériau en acier au carbone Q345 |
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Essieu |
2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING |
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Train d'atterrissage |
JOST (D200T ) OU FUWA 28T |
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Pivot de fusée |
PIVOT DE fusée JOST 2.00 ou 3.5 in |
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Suspension |
Suspension mécanique/type Allemagne ou Amérique/suspension pneumatique |
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Ressort à lames |
90(W)mmX13(épaisseur)mmx10 couche ou 100mmX12mmX12 /sans |
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Système de freinage pneumatique |
Vanne de relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort ( marque TKL ) ; 2 pièces de réservoirs d'air de 45 L. |
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Jante |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marque Chine |
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Pneu |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 la marque peut être facultative |
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ABS |
Facultatif |
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Réservoir d'eau |
Facultatif |
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Peinture |
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |