3 Recipiente de elevação lateral do eixo Sidelifter trailer do Carregador Lateral

N ° de Modelo.
QLV9500TDP
Grau
Heavy Duty
Tipo de Suspensão Independente
Tipo de Braço Arrastado
Forma
Flatbed
Número Axle
3-6
Número de pneus
12-18
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
funcionamento
telecomando sem fios ou funcionamento manual
equipamento de aterragem
Jost
pintura
tinta de poliuretano
fonte de alimentação
tomada de força (tdf) ou apu diesel
chassis do reboque
14100 mm * 2500 mm * 4100 mm
suspensão
suspensão mecânica/pneumática
sistema de travagem
Wabco
função
carregar reboque de contentores de 20 pés/40 pés
Pacote de Transporte
Bulk Cargo, Roro
Especificação
9500*2500*3800 (mm)
Marca Registrada
LUCKIN VEHICLE
Origem
China Qingdao
Código HS
8716399000
Capacidade de Produção
3000
Preço de referência
$ 7,200.00 - 13,500.00
Entre em contato conosco

Descrição de Produto

3 Recipiente de elevação lateral do eixo Sidelifter trailer do Carregador Lateral
 
Veículo LUCKIN 40FT Container trailer do suspensor lateral consiste de um semi-reboque ou caminhão, lança sistema de controle e motor, e é usado para transporte ou contentores de carga e descarga.

Veículo LUCKIN 40FT trailer do suspensor lateral do recipiente para venda permite levantar a massa máxima do recipiente, excluindo a massa do espalhador. O levantamento do recipiente no lado direito do quadro é chamado de elevação do lado direito e o levantamento do recipiente no lado esquerdo da estrutura é chamado de elevação esquerdo.
  
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer

 
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer
3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer
   
 Massa em ordem 14500kg
Massa de  elevação lateral 7000kg
O Payload 37000kg
 Dimensão de contorno do semi-reboque(L × W × H) 14100×2500×4000mm
 Dimensão de contorno do  suspensor lateral(L × W × H) 1020×2500×2490mm
 A Base da Roda 8000+1350+1350mm
Especificações
Viga I &Chassis Serviço pesado e durabilidade extra projetado I viga; optando por aços HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automática. Flange Superior 14mm de largura,140mm; flange intermédia de 6 mm de altura, 500mm; Flange Inferior 16mm de largura,140mm.
Trens 3 eixo
Nome da marca:  FUWA, design americano do eixo para serviço pesado
Suspensão Nome da marca:  FUWA, design americano suspensão mecânica
A mola de lâminas 8 peças da mola de lâminas
Calculador de ABS Sim, ABS WABCO
Tiro 11.00R20-12PR pneu de aço com um pneu sobressalente, um  total de  13 unidades
O pneu sobressalente Um conjunto de pneu sobressalente incluindo um transportador
O sistema de travagem WABCO RE  4 válvula relé; T30/30+T30 câmara do travão de mola; 40L reservatórios de ar
A pintura Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final
Acessórios Uma caixa de ferramentas padrão
Elevação lateral
Desempenho de elevação Capacidade de elevação máx. 37000kg
Faixa de trabalho máx. 4000mm
O alcance do estabilizador máx. 3200mm
Guindaste Guindaste pode deslizar para aplicar 20FT-40FT container
A grua dianteiro e traseiro podem trabalhar juntos e separar, ajustando os contentores convenientemente
Funcionamento Controle remoto sem fio/Manual de operação. Controle de Segurança com botão de paragem
 

As nossas vantagens


1.a maturidade do processo de soldagem:  REBOQUE SUPREMO adopta um método automático de soldagem a arco submerso para soldar o feixe principal. Viga longitudinal é completado pelo rastreamento automático da máquina de solda a arco submerso. Todos os componentes são shot perfurados para melhorar a aderência da tinta e são pintadas antes da montagem, fazendo com que o feixe principal mais forte e mais durável.

2.  Materiais fiável:  que adota o material de aço de elevada resistência para fabricar o caminhão de reboque, ele pode fazer o trailer de mesa têm uma capacidade de carga superior e um tempo de vida de serviço.  Além disso, todas as peças principais, utilizados em nossos reboques, devem ser processados com equipamentos avançados e ter uma boa reputação no mercado.

3.  Design e fabrico maduro: gostaríamos de projetar a reboque de acordo com as necessidades dos clientes e condições de uso especial. Além disso, gostaríamos de considerar mais do que aquilo que eles com base na sua utilização final, e fornecer aos clientes com sugestões razoáveis quando eles estão hesitantes.  

4.  Rica experiência: Mais de 20 anos de experiência na produção e exportação de reboques e outras mercadorias, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África do Sul e Sudeste da Ásia.

5.  Garantia de qualidade: oferecemos 2 anos de garantia para os quadros do chassi de nossos trailers e serviços de suporte de partes separadas, seria também responsável pelos danos de peças durante a utilização normal.

6.  Serviço personalizado:  apoiamos a concepção e produção personalizada de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e às diferentes situações de estrada para combinar com o seu uso no local.
 

Introdução da empresa

 

3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer

Certificado sanitário


3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer

Embalagem de transporte


3 Axle Side Lift Container Sidelifter Side Loader Trailer

Perguntas mais frequentes sobre


1. Quem somos ?

Resposta: LUCKIN VEÍCULO é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboque em Shandong e uma empresa de comercialização em Qingdao. Estamos a concentrar em semi-reboques, caminhões e peças.

2. Porquê escolher us

Resposta: 1) Temos mais de 20 anos de experiência na fabricação de reboque. Veículo LUCKIN tem alta reputação como a China e os países ultramarinos.
2) Temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com as exigências e necessidades dos clientes.
3) tivemos exportou milhares de reboques para África, Médio Oriente, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.
 

 

 

Reboque para Caminhão

GOUV.NE, 2023