Trilho de aço pesado de 43 kg Material: 50Mn/U71Mn
Peso: 44,653Kg/m
Comprimento: 12.5m
Padrão: GB2585-2007 Parâmetros |
digite | peso (kg/m) | material | comprimento (m) |
43 kg | 44.653 | 50 Mn/U71Mn | 12m/12,5 m. |
altura da calha (mm) | largura inferior (mm) | largura da cabeça (mm) | espessura da correia (mm) |
140 | 114 | 70 | 14.5 |
Carril de aço pesado | Tamanho | Altura da calha | Largura inferior | Largura da cabeça | Espessura da correia | Peso kg/m |
38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 |
43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 |
50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 |
60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 |
75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Introdução e aplicação
A calha de aço, também chamada de calha, a calha de aço, é o componente principal da calha de transporte. Sua função é guiar as rodas da locomotiva, suportar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A calha deve proporcionar superfícies de rolamento contínuas, lisas e mínimas para as rodas. Na secção de blocos elétricos ou automáticos, a calha também pode ser utilizada como um circuito orbital.
A calha de aço na china está dividida em: Rampa de guindaste, calha pesada e calha leve.
No que diz respeito à calha pesada, existem 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg e 75 kg.
O comboio pesado é utilizado principalmente para a colocação de linhas de transporte temporárias e linhas de locomotivas ligeiras para túneis, portos marítimos, fábricas e locais de construção.
