Le réservoir de carburant camion citerne du camion également appelé l'huile peuvent être équipés de pompe à carburant pour se rendre compte dans et hors de pompage, avec distributeur de carburant au remplissage de différents types d'huile à l'autre équipement à n'importe où.
Le pétrolier pourrait être divisée en de nombreux compartiments pour le transport de différents types de carburant, ce qui pourrait être le chargement et déchargement totalement séparées.
Le matériau du pétrolier pourrait être en acier au carbone, acier inoxydable, aluminium alliage.
Paramètres techniques du véhicule |
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Tanker Volume (m³) |
25 |
D'ÉPAISSEUR Tnaker(mm) |
6 |
La taille de pétroliers |
8500×2250×1650 |
Matériel Tnaker |
Acier inoxydable |
Poids à vide (kg) |
10465kg |
Tnaker Poids (Kg) |
20405kg |
Poids total (kg) |
31000kg |
Les passagers |
3 |
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Châssis |
Foton |
Modèle de châssis |
CA5310GYYP63K1L6T10E5 |
L'essieu |
4 |
Base de roue(mm) |
1950+1350+4250 |
Puissance Enginer |
La puissance de Cummins 270 |
La transmission |
10 en vitesse |
Des pneus |
295 pneus vide |
Aelx avant/arrière |
457 Aelx arrière |
Le carburant |
Le carburant diesel |
Norme d'émission |
Euro3/4/5 |
L'ABS |
Stanard |
Système de freinage |
Frein à air-cut |
Type de frein avant |
Le disque |
Type de frein arrière |
Le tambour |
Vitesse max. |
80km/h |
Pouvoir aider |
Oui |
Haut de la configuration |
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Configuration standard |
L'épaisseur du réservoir est de 5 mm, l'épaisseur de la tête est de 6 mm, l'histoire unique structure est équipée avec pompe à engrenages de pompe de Shandong (pompage), 65 l'auto-port de débit, une norme européenne en alliage aluminium le réservoir de la bouche, une soupape de sous-marin en alliage aluminium, un système de récupération de pétrole et de gaz, une soupape de décharge, un ensemble de système d'alarme anti-débordement, une boîte à outils, de deux extincteurs, plein de pliage standard en aluminium rambarde de pliage, deux caractères " explosif ". |
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Peinture - métallique |
Le ravitaillement en carburant La machine peut également choisir d'installer Star, Hengshan et les autres marques, le débit de la taille peut être libre de choisir. |
Camion-citerne à carburant CLW est une série de notre société. Cette série de produit est principalement utilisé pour toutes sortes d'huile, le transport des liquides chimiques secteur pétrochimique, avec l'huile, la séparation de pompage variété d'huile, la séparation de l'emballage d'huile.
Il est possible de séparer un ministère indépendant, il peut l'emballage différent type d'huile, des produits chimiques, aliments, la conception peut être mis en oeuvre sur la pompe au cours de la regarder, peuvent également être mis en oeuvre sur la pompe d'admission et sortie de pompe n'a pas au cours de la regarder, peuvent également être mis en oeuvre sur la pompe et de la pompe d'admission. Les deux pétroliers utiliser l'original à la modification du châssis, les utilisateurs peuvent également prendre différents châssis à notre usine de modification par eux-mêmes.
1. Plus de 15 ans d'expérience en tant que fabricant
2. Prix compétitif et une excellente qualité