SDLG 8T-L989F de gros tonnage chargeuse àRoues haute efficacitéConçUe pour les mines
L989F est un grand tonnage chargeuse àRoues en trois éTapes nouvellement conçU par Shandong Lingong.L'ensemble de la machine est conforme àLa notion fondamentale de Shandong Lingong fiable porteurs de charge de confiance, qui améLiore de façOn exhaustive la conception et de niveau de production et rend l'ensemble de la machine plus fiable et efficace.
ImportéD'origine déDiéLingong D13 àTrois éTages moteur ;
la commande éLectronique, refroidisseur interméDiaire, E-ECU+HIMI intelligents de contrôLe ;éQuipéD'interface de déTection de panne SIEDIA, pratique pour le moteur d'inspection et maintenance ;
ContrôLéE éLectroniquement de l'axe fixe boîTe de vitesses et pont humide :
commandéE éLectro-hydraulique de l'axe fixe ;4 boîTe de vitesses 4 vitesses avant et arrièRe;DK fonction ;
La vie de la conception jusqu'à12.000 heures ;EntièRement hydraulique du pont de frein humides avec une forte capacitéPortante;Pont de refroidissement , une haute fiabilité;
Le contrôLe de l'ensemble de la machine, moteur et boîTe de vitesses adopte
HIMI+EECU+VECU contrôLe intelligent
, qui peut surveiller le fonctionnement de l'ensemble de la machine, moteur et boîTe de vitesses en temps réEl par le biais du tableau de bord numéRique.EECU et vecu permettra éGalement de réDuire automatiquement la puissance de fonctionnement du moteur/alarme de lumièRe en fonction de l'usage interne du véHicule pour protéGer activement les principaux composants de l'ensemble de la machine àPartir de la surcharge;
Box-type de structure
:Structure de type boîTe, raisonnable, de la conception de la vie de distribution de charge de plus de 10.000 heures;éQuipéEs avec la direction limite douce, de réDuire les vibrations, une bonne stabilité;Roulement àRouleaux coniques àLa charnièRe, haute fiabilité;
FOPS&Cabine ROPS
:Norme anti-roulis, anti-chute;De la cabine cabine éQuipéD'huile de silicone;D'amortisseur àL'intéRieur de la cabine éQuipéS de colonne de direction réGlable, sièGe Grammer haut confort ;éQuipéD'inversion de l'image, une bonne visibilité, pas de taches aveugles;
La configuration standard du circuit de graissage centralisé
, la réAlisation de la synchronisation, point fixe, quantitative de graissage, entretien facile;Le contrôLe centraliséDu mode de conception des appareils éLectriques, entretien facile;
L'application de la variable systèMe hydraulique de la technologie :
l'utilisation sensible àLa charge systèMe hydraulique systèMe hydraulique de travail et de direction, Rexroth pompe àPiston variable et multi-MODE DISTRIBUTEUR, Eaton pignon de direction haute pression, facile àUtiliser et fiables dans les performances.Adopter de pompe àDéBit variable quantitative * vertical du moteur de circuit de refroidissement :Moteur hydraulique entraîNe le ventilateur, ce qui peut ajuster automatiquement la vitesse du ventilateur selon la tempéRature de l'eau moteur, tempéRature huile hydraulique et de tempéRature refroidisseur interméDiaire, l'enregistrement de l'éNergie et la réDuction du bruit;
Pleine :
plein de frein hydraulique de freinage :Humide hydraulique le frein de service adopte un systèMe àDouble circuit avec les performances de freinage fiable ;Le frein de stationnement peut réAliser le freinage automatique aprèS l'ensemble de la machine est hors tension et ne pas libéRer automatiquement le frein aprèS l'ensemble de la machine est activé.Le contacteur de commande doit êTre actionnéManuellement pour relâCher le frein, ce qui est sûR et fiable.
Dimension globale
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L*W*H
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9810*3490*3725mm
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Base de roue
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3550mm
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Min.Garde au sol
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566mm
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Max.Hauteur de dumping
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3650mm
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La hauteur de levage
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4795mm
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Distance de dumping
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1390mm
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Angle de dumping
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45
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La voie de roue
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2470mm
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Angle de braquage
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38
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Rayon horizontal de croisement
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7660mm
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Rayon de braquage min.
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6390mm
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Les paramèTres géNéRaux
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CapacitéBacket
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4.5M3
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La charge nominale
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8000kg
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Le poids de fonctionnement
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27500kg
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Force de traction max.
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220 kN
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Max.Force de rupture
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205kN
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Charge de basculement
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160 kN
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Le moteur
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ModèLe
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SD130B
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Type
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Inline, refroidis par eau,contrôLééLectroniquement, suralimenté
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Puissance nominale
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251kW
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RéGime nominal
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2100r/min
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La cylindréE du moteur
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12777ml
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Couple maxi.
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1540N.M
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Norme d'éMission
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GB 20891-2014(Chine Phase III)
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Min.Carburant ratio-consommer
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220g/kw.H
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SystèMe de transmission
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Convertisseur Torgue
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Un seul éLéMent de l'éTape trois-convertisseur de couple hydraulique
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Type de transmission
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ÀL'axe de la transmission éLectro-hydraulique fixe
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Les pignons
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4 en marche arrièRe de marche avant 4
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systèMe hydraulique du dispositif de travail
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Type
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Commande pilote hydraulique
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Temps total
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11.3s
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SystèMe de freinage
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Type de frein de service
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Frein hydraulique complet humide
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Type de frein de stationnement
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L'éTrier de déCharge de pression type de disque
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SystèMe de direction
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Type
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DéTection de charge pleine direction articuléE hydraulique
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La pression du systèMe
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21 Mpa
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CapacitéDe remplissage
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Le carburant
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380L
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huile hydraulique
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365L
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Le moteur
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41L
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La transmission
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55L
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Essieu moteur
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L'avant 46L+ 59L de marche arrièRe
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