Tonnes BPW suspension Boogie pour semi-remorque

Paquet de Transport
Wooden Cases
Spécifications
Casting
Marque Déposée
Newer Train
Origine
China
Code SH
8607110000
Capacité de Production
200
Prix de référence
$ 7,200.00 - 22,500.00
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Description de Produit

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Tons BPW Suspension Boogie for Trailer Semi Trailer

Tons BPW Suspension Boogie for Trailer Semi Trailer
Profil de l'entreprise

Tons BPW Suspension Boogie for Trailer Semi Trailer Tons BPW Suspension Boogie for Trailer Semi Trailer
Changzhou ZJD Rail Equipment Co., Ltd. A été créée en 2012, qui est un fabricant professionnel d'équipements et d'accessoires ferroviaires. ZJD est principalement engagé dans la conception, la production, la vente et le service des principaux produits pour les trains à grande vitesse, les voitures de tourisme ordinaires, les métros, les locomotives et les wagons de marchandises. Parallèlement, ZJD s'étend activement à d'autres industries comme les machines portuaires, l'énergie et l'industrie lourde.

ZJD est situé dans la zone de développement économique de Binjiang, district de Xinbei, ...

Certifications

Tons BPW Suspension Boogie for Trailer Semi Trailer Bogie    

  • Caractéristiques techniques du bogie
  • La structure du bogie peut régler l'inclinaison de la carrosserie (voiture de tourisme), la différence de charge de la roue.
  • Le matériau de chaque pièce est conforme aux normes de l'industrie ferroviaire et pourrait utiliser des matériaux de remplacement selon les différentes régions et nationales normes
  • Les pièces standard et les pièces générales sont utilisées pour chaque pièce et doivent être interchangeables.
  • La durée de vie de la conception est de plus de 3 millions de km ou 30 ans
  • Mesures de réduction du bruit (voiture de tourisme) pour les principaux composants
  • Différents types de roues peuvent être utilisés, comme des roues en acier moulé, des roues forgeage roulantes, des roues élastiques
  • La suspension préliminaire est un ressort en caoutchouc métallique (voiture de tourisme) ou un ressort hélicoïdal cylindrique avec amortisseur hydraulique vertical (voiture de tourisme), et la suspension secondaire est un ressort pneumatique avec barre de torsion antiroulis (voiture de tourisme)
  • Le châssis principal est évalué par analyse de contrainte par éléments finis et résistance à la fatigue ;   la fabrication, le soudage respectent les normes ferroviaires et présentent une bonne résistance à la corrosion.
  • Les dispositifs de traction et de transmission sont sûrs et fiables après un essai de fonctionnement simulé.
  • Facile à installer, à démonter et à entretenir
 
La société est professionnelle dans la production de raccords de voiture de chemin de fer. Les principaux produits incluent l'acier au carbone, l'acier B, l' acier C et les pièces moulées en acier E comme traverse, cadre latéral, adaptateur de Béring, renfort de roulement latéral, plaque centrale inférieure, renfort d'impact, patte de traction arrière, renfort de plaque centrale, support latéral supérieur, renfort de soupape, support de coupleur et pièces de coupleur de type 16 et 17 ; pièces forgées en acier comme support, plaque centrale supérieure, chape, disque d'entraînement, jambe de force, moyeu de frein, couvercle avant, pignon arrière, cliquet de poussée, tirant central et composants de pignon de traction.
Notre entreprise peut fabriquer de nombreuses sortes de bogies, comme  le bogie de scheffel ,  le bogie de métro , le  bogie de wagon de chemin de fer  et ainsi de suite. Voici notre ligne de production de bogies, nous pouvons fabriquer les bogies selon  les dessins et les spécifications techniques des clients . Nous avons l'expérience de fournir des bogies à de nombreux gros clients, donc nous sommes très qualifiés dans la fabrication des bogies. Les clients peuvent croire en la qualité.

 

Pièces de Train

GOUV.NE, 2023