La XCT80 Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexe.
* Super performance de levage
6-section de 55m de la rampe avec u profil de type est la plus longue de la même classe dans l'industrie; le rendement est de 10~15% supérieur à celui des concurrents. Le mode télescopique est mise à jour à partir de séquentiel à random télescopique télescopique. Nouveau single-cylindre de pigeage système télescopique apporte fiabilité télescopique supérieur.
* Le nouveau système hydraulique économe en énergie
La vitesse de balayage min. stable est de 0,1°/s. La vitesse de levage stable min.(tambour) est de 2,5 m/min. Précis et les mouvements de levage sûr peut être réalisé.
* Le train motopropulseur
moteur diesel lourds de la Chine Nation homme,puissance nominale de 268KW, couple de serrage max. de 1800 N.m
La vitesse de déplacement max. 80km/h, Max. rampe maximale 45 %
* À faible vitesse de grands-couple système d'entraînement de puissance
Résultant en une combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation de carburant, c.-à-12 % de réduction de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour l'opération, et 15 % d'amélioration de la puissance des performances.
Description | Unité | La valeur du paramètre | |
Longueur hors tout | Mm | 14770 | |
Largeur hors tout | Mm | 2800 | |
Hauteur hors tout | Mm | 3890 | |
Base de l'essieu | 1e ,2e l'essieu | Mm | 1470 |
2e ,3e l'essieu | 4000 | ||
3e ,4e l'essieu | 1350 | ||
Base de roue | Mm | 2380+2075 | |
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage | Kg | 50000 | |
La charge par essieu | 1re et 2e l'essieu | Kg | 24000 |
3e et 4e l'essieu | 26000 | ||
La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 80 | |
Min. La vitesse de déplacement constante | Km/h | 3 | |
Min. Diamètre de braquage | M | 24 |