Schwere LKW Anhänger Trending Now! Adr-Kraftstofftankwagen Aus Aluminium

Schwere  LKW  Anhänger Trending Now! ADR-Kraftstofftankwagen aus Aluminium  

Wir sind ein LKW-Umrüstunternehmen  Vom Nationalen Ministerium für Industrie und Information von China genehmigt. Wir können von 2 Tonnen bis 70 Tonnen LKW und verschiedene Sattelauflieger liefern. Und wir können alle Marken LKW-Chassis in China hergestellt. HOWO, FAW, DONGFENG, FOTON, SHACMAN, BEIBEN, C& C usw. Die folgenden Spezifikationen gelten für HOWO A7. Sie können uns direkt kontaktieren und uns Ihre gewünschte Marke und Spezifikationen mitteilen, wir empfehlen Ihnen das passende Modell.

Jetzt im Trend! 40-50cbm Aluminium Alloy Kraftstofftanker
1. Abmessungen:
. Länge: 12, 800 mm
Breite: 2, 485 mm (einschließlich Schlammschutz)
Höhe: 3, 600mm
King Pin Lage: 1, 000 mm von der Vorderseite der vorderen Stütze
Achsabstandhalter: 7, 400mm + 1, 400mm
Höhe des fünften Rades: 1, 280mm mit der Fahrgestellebene.
Fahrwerk: 2420mm hinter dem King Pin Position

2. Gewicht:
Tare-Gewicht (Toleranz 0~-4%): Ca. 10, 800KG
Nutzlast: 41, 700KG
G. V. W. R.: 52, 500KG
King Pin Verteilung: 16, 750KG
Achsgruppenverteilung: 32, 950KG

3. Tank:
Volumen: 35000LT + 5%, Vapor Volumen für Sattelanhänger
Drei Fächer: 2350L/20000L/15000L
Plus außen montierten Kraftstofftank 2350L Kapazität befindet sich im Haupttank an der Vorderseite des Tanks mit richtigen Einlass (16" Durchmesser Schachtloch) und Auslass (ein Kugelauslaufventil und eine Gewindekupplung, in China hergestellt, liegt an der Straße. ).
Tankmaterial: 5083 Aluminiumlegierung, die Dicke der Schale beträgt ca. 5mm
Teller Enden und Schott: Getischt und geflanscht, Aluminiumlegierung, Dicke sind 6mm ca., und Leitbleche sind 5 mm ca., Stahlplatte Aluminiumlegierung.
Form des Beckens: Ellipse, Doppel "D"
Plattenhandel: Äußere Oberflächenfarbe. Farbe nach Kundenwunsch. Interne antistatische Beschichtung.
Prüfdruck ausgelegt: 36kpa.

4. Tank Zubehör und Montage:
16 Zoll Durchmesser Mannloch Vorraum.
Jedes Fach hat ein 4" Fußventil, pneumatische Bedienung.
Jedes Fach hat eine 3" Stahlrohrleitung.
In der Mitte des Tanks liegt jedes Fach mit einem 3" Kugelauslassventil und einer (noch zu bestimmenden) Steckkupplung an der Straße.


An der Rückseite des Tanks ist eine abnehmbare Leiter vorgesehen.
Auf dem Tank ist ein mit Karomben übergezeichter Plattensteg aus rutschfester Platte installiert.
Jedes Fach hat ein Maßlineal. Nach den Vorschriften der chinesischen Metrologie-Abteilung sollte das Messlineal für Tankwagen-Auflieger über 70% des Tankvolumens kalibriert werden und unter 70% muss das Lineal nicht kalibriert werden. Von 70% bis 85% des Tankvolumens können wir das Lineal kalibrieren und es kann 300 Liter/Schritt erreichen. Und über 85% des Tankvolumens können wir die Präzision des Maßlineals auf 100 Liter/Schritt erhöhen. (Kalibriert durch CIMC)
Expansionsventil: Nicht.
Pumpe ist optional