200 bar waterstofzuurstof H2 argon gas membraancompressor

Model NR.
G3V-40/5-200
Koelmiddel Type
Freon
type
L, V, D
volumestroom
40 nm3/u
klep
roestvrij staal
Cooling-Down
door water
Onlet Pressure
5 bar
persdruk
200 bar
gemiddeld
H2, O2, CO2
Transportpakket
Standard Seaworthy Packing
Specificatie
2100X1600X1750mm
Handelsmerk
DSW
Oorsprong
China
Gs-Code
8414809090
Referentieprijs
Neem contact met ons op voor een offerte
Neem contact met ons op

Beschrijving

Productbeschrijving

Membraancompressor bestaat voornamelijk uit carter, drijfstang, dwarskop, zuiger, cilinderhuis, Koeler en zijn leiding, grondplaat, instrumentatie, elektromotor etc. de compressorstructuur is verdeeld in 4 types---L, Z, V en D, afhankelijk van de opstelling van het cilinderhuis.  

De verticale en horizontale cilinders van de L-type membraancompressor vormen L.  
De Z-type membraancompressor bestaat alleen uit verticale cilinders, en deze structuur lijkt op de letter „Z”.
De linker en rechter cilinders van de V-type membraancompressor vormen V.  
D type membraancompressor is het gebalanceerde tegenoverliggende frame, het cilinderhuisnummer kan 2, 3 of 4 zijn.

Belangrijkste technische gegevens
Cilinder  
Alle cilinders bestaan uit de bovenste plaat, diafragma's, en het cilinderhuis, enz. de membranen zijn tussen het cilinderdeksel en het cilinderhuis geklemd. De cilinderkap en het cilinderhuis hebben elk een holle uitsparing die in hun contactvlakken is uitgehold. De gascilinder wordt gevormd tussen de holle uitsparing van het cilinderdeksel en de diafragma's. Zowel de aanzuigklep als de persklep zijn op de bovenste plaat gemonteerd. Onder deze bevinden zich de persklep in het midden van de bovenste plaat. De gelijkmatig geplaatste kleine oliegaten bevinden zich op het cilinderhuis om de oliedruk in de oliecilinder naar de membranen te voeren.  

Drukregelklep  
De oliedruk van de olielcilinder wordt geregeld door de spanning van de klepveer. Als de oliedruk hoger is dan de regelwaarde, draait u de regelbout linksom om de veerspanning te verlagen, draai de regelbout echter rechtsom om de veer vast te zetten, wanneer de oliedruk lager is dan de regelwaarde. Wanneer de oliedruk aan de vereiste waarde voldoet, moet de regelbout worden vergrendeld met een borgmoer. De oliedruk van de oliecilinder moet altijd 15 tot 20% hoger zijn dan de persdruk. Maar het drukverschil over olie en gas mag niet lager zijn dan 0,3 MPa of hoger dan 1,5 MPa.  

Koeler
De koelerstructuur is van het type met dubbele wand. De ronde ruimte tussen de buitenste en binnenste pijp is de koelwaterdoorgang en de binnenste pijp is de gasdoorgang. Normaal gesproken bevindt de waterinlaatpoort zich aan de onderkant en bevindt de wateruitlaatpoort zich aan de bovenkant. De stroomrichting van koelwater en gas is in tegendeel.

Meetapparaat voor oliedruk  
Het meetapparaat voor de persdruk van de olielilinder bestaat uit een schokbestendige drukmeter, een terugslagklep en een ontlastklep. De behuizing van de manometer is volledig luchtdicht en gevuld met dempende vloeistof. De inwendige voorzieningen van de meter worden ondergedompeld in de vloeistof, waardoor de handen van de drukmeter stabiel worden door de functie van de viscositeit van de dempende vloeistof. De ontlastklep is onder de meter aangebracht om de resterende lucht in de olieleiding af te voeren en de oliedrukmeter te ontlasten. Ook de terugslagklep die via de leiding met de oliecilinder is verbonden, is onder de ontlastklep aangebracht.   

Olieleidingen  
Olieleidingen bestaan uit smeerolieleiding en oliedrukbeveiligingssysteem.
De smering van de aandrijfinrichting maakt gebruik van de circulatiedruk van de tandwieloliepomp. De smeerolie die in de olietank van het frame is opgeslagen, komt in de tandwieloliepomp binnen nadat deze is gefilterd en wordt in de oliegaten in de krukas geperst door de tandwieloliepomp om het frictieoppervlak van de krukas te smeren. Tegelijkertijd bereikt een deel van de smeerolie de kruiskoppen en het kruishoofd langs de oliegaten in de drijfstang om het frictieoppervlak te smeren. De oliedruk van de tandwieloliepomp moet tussen 0.3 en 0,5 MPa worden gehouden, en de lagers aan de twee uiteinden van de krukas moeten worden gesmeerd met spatsmering.  

 
Productparameters

 

200bar Hydrogen Oxygen H2 Argon Gas Diaphragm Compressor
200bar Hydrogen Oxygen H2 Argon Gas Diaphragm Compressor
200bar Hydrogen Oxygen H2 Argon Gas Diaphragm Compressor
 
Bedrijfsprofiel

Ningbo DSW Industry Co., Ltd beslaat een gebied van bijna 30,000 vierkante meter, een oppervlak van 20,000 vierkante meter, met meer dan 50 sets geavanceerde apparatuur, de huidige jaarlijkse productie van 500 sets membraancompressoren, de productieschaal in de industrie in de internationale toonaangevende, met de capaciteit om de membraancompressor binnen 1 maand op de snelste manier te leveren, dankzij het hydrogenfilling- en hydrogenation-station. Membraancompressorproducten die naar de Verenigde Staten, Rusland, India, Australië, Indonesië worden geëxporteerd, Vietnam, Thailand, Singapore, Noord-Korea, Zuid-Afrika, Oost-Timor, de Verenigde Arabische Emiraten en China Taiwan en andere landen en regio's.

200bar Hydrogen Oxygen H2 Argon Gas Diaphragm Compressor

 
VEELGESTELDE VRAGEN

V1: Als u een fabriek of handelsbedrijf bent?
Wij zijn fabrikant met meer dan 20 jaar.

V2: Wat is uw levertijd?
We beloven 90 dagen nadat de aanbetaling is betaald en de tekeningen van de werkplaats zijn bevestigd.  

V3: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
We accepteren TT en L/C in zicht.

V4: Wat is uw verpakking ?
Standaard export .

V5: Kunt u OEM-ontwerp leveren?
Ja, dat kunnen we, we zijn fabriek onder het eigen R&D-team, dus maatwerktoezichthouder is welkom.

V6: Wat is uw MOQ?
Onze MOQ is 1 stuks.

V7: Wat is uw voordeel ten opzichte van andere concurrenten?
We zijn fabriek met uitstekende apparatuur en een hoogwaardig controlesysteem, en onze fabrieksprijs is concurrerender, snel
verzending met hoge kwaliteit is onze service ook het beste met 24 uur on-line voor een snelle reactie op uw verzoeken.



 

 

Mäntäkompressori

GOUV.NE, 2023