Zuigercompressor
zonder olie
(Blauw lettertype voor hyperlink)
Ons bedrijf is gespecialiseerd in het maken van verschillende soorten compressoren
,
zoals:,
, luchtcompressoren,,
,,
etc. Alle producten kunnen worden aangepast aan uw parameters en andere vereisten.
Deze serie olievrije compressoren is
een van de eerste producten die
door onze fabriek in China worden geproduceerd. Het product heeft de kenmerken van
lage snelheid, hoge componentsterkte, stabiele werking, lange levensduur en gemakkelijk onderhoud
. Deze serie compressoren heeft de vorm van een eenheid. Het integreert compressor, gas-vloeistof-afscheider, filter, tweestanden vierwegklep, veiligheidsklep, terugslagklep, explosieveilige motor en chassis. Het utility-model heeft de voordelen van
klein volume, licht gewicht, laag geluidsniveau, goede afdichtingsprestaties, eenvoudige installatie, eenvoudige bediening
, enz.
Hoofdonderdelen
1.
Bewegingssysteem
: Krukas, drijfstang, koppeling, enz.
2. Luchtverdeelsysteem
: Klepplaat, klepveer, enz.
3. Afdichtingssysteem
: Zuigerveer, oliekeerring, pakking, pakking, enz.
4. Carrosseriesysteem:
Carter, cilinderblok, cilindervoering, afdekplaat, enz.
5. Smeersysteem
: Smeeroliepomp, oliefilter, drukregelklep, enz.;
6
.
Veiligheids- en energieregelingssystemen
: Veiligheidskleppen, energieregelapparatuur, enz.
Werkingsprincipe van de zuigercompressor
Wanneer de krukas van de zuigercompressor draait, zal de zuiger heen en weer bewegen door de transmissie van de drijfstang, en zal het werkvolume dat wordt gevormd door de binnenwand van de cilinder, de cilinderkop en het bovenoppervlak van de zuiger periodiek veranderen. Wanneer de zuiger van een zuigercompressor van de cilinderkop begint te bewegen, neemt het werkvolume in de cilinder geleidelijk toe. Op dit moment stroomt het gas langs de inlaatpijp en duwt de inlaatklep naar de cilinder totdat het werkvolume het maximum bereikt. , is de inlaatklep gesloten; wanneer de zuiger van de zuigercompressor in de omgekeerde richting beweegt, wordt het werkvolume in de cilinder verminderd en wordt de gasdruk verhoogd. Wanneer de druk in de cilinder de uitlaatdruk bereikt en iets hoger is dan, gaat de uitlaatklep open en wordt het gas uit de cilinder afgevoerd, totdat de zuiger naar de eindpositie beweegt, wordt de uitlaatklep gesloten. Wanneer de zuiger van de zuigercompressor weer in de omgekeerde richting beweegt, wordt het bovenstaande proces herhaald. Kortom, de krukas van een zuigercompressor draait één keer, de zuiger draait één keer heen en weer, en het proces van luchtinlaat, compressie en uitlaat wordt in de cilinder gerealiseerd, waardoor een werkcyclus wordt voltooid.
Voordelen van zuigercompressor
1.
Het toepasselijke drukbereik van de zuigercompressor is breed en de vereiste druk kan worden bereikt, ongeacht de stroomsnelheid;
2.
De zuigercompressor een hoog thermisch rendement heeft en een laag energieverbruik van de eenheid heeft;
3.
Een sterk aanpassingsvermogen, dat wil zeggen een groot uitlaatbereik, dat niet wordt beïnvloed door het drukniveau, en kan zich aanpassen aan een groter drukbereik en een groter koelvermogen;
4.
Zuigercompressoren hebben lage materiaaleisen en gebruiken gemeenschappelijke staalmaterialen, wat gemakkelijker te verwerken en goedkoper is;
5.
De zuigercompressor is relatief volwassen in de technologie en heeft een rijke ervaring in productie en gebruik opgebouwd;
6.
Het systeem van de zuigercompressor is relatief eenvoudig.
Opmerking
:
Tijdens het lossen zet de compressor
het gas uit de opslagtank onder druk en drukt het vervolgens in de tankwagon via de gafase-leiding, en drukt de vloeistof van de tankwagon naar de opslagtank via het drukverschil in de gasfase
om het lossingsproces te voltooien. Wanneer de gasfase onder druk staat, zal de temperatuur van de gasfase stijgen.
Op dit moment is geforceerd koelen niet nodig
, omdat als de gasfase wordt gecomprimeerd en vervolgens wordt gekoeld, het gemakkelijk
is om te vloeibaar
te maken en het
moeilijk is om het drukverschil
van de gasfase vast te stellen, wat niet bevorderlijk is voor de vervanging van de gasfase en de vloeibare fase. Kortom, het zal leiden tot een verlenging van het lossingsproces. Als het nodig is om het restgas terug te winnen,
kan de koeler worden geselecteerd om de gasfase
tijdens de terugwinningsoperatie geforceerd te koelen, zodat het restgas zo snel mogelijk wordt teruggewonnen. Het laadproces is tegengesteld aan het lossingsproces.
Beschrijving compressor chemisch proces
Chemische procescompressoren hebben betrekking op zuigercompressoren die worden gebruikt om verschillende gassen met één of meer verschillende media samen te persen in petroleum- en chemische processen, evenals chemische uitlaatgasrecyclingsystemen. De hoofdfunctie is het transporteren van het medium gas in het reactieapparaat en het leveren van de vereiste druk aan het reactieapparaat. Eigenschappen 1. Ontworpen voor specifieke procesflow. 2. De gehele machine is op een skid gemonteerd en is in constructie geavanceerd. 3. De compressortypen zijn: Type Z, type D, type M. 4. Het middelste deel van de schuifbaan en de cilinder kunnen in verschillende structurele vormen worden ontworpen, afhankelijk van de procesvereisten.
Maatwerk wordt geaccepteerd , Pls geven ons de volgende informatie :
1.debiet: _______ Nm3/u
2.Gas Media : ______ Waterstof of aardgas of zuurstof of ander gas?
3.inlaatdruk: ___bar(g)
4.inlaattemperatuur:_____ C
5.uitlaatdruk:____bar(g)
6.uitlaattemperatuur:____ºC
7.plaats van de installatie: _____ binnen of buiten?
8.plaats omgevingstemperatuur: ____ºC
9.voeding: _V/ _Hz/ _3PH?
10.Koelmethode voor gas: Luchtkoeling of watercooing?
Een grote verscheidenheid aan en soorten membraancompressoren kunnen door ons bedrijf worden vervaardigd, zoals waterstofcompressor , stikstofcompressor , heliumcompressor , aardgascompressor en dergelijke .
De uitlaatdruk bij 50 bar 200 bar, 350 bar (5000 psi), 450 bar, 500 bar, 700 bar (10,000 psi), 900 bar (13,000 psi) en andere druk kunnen worden aangepast.
Zie
de technische parameters en specificaties
Model | Volumestroom (Nm3/u) | Zuigdruk (MPa) | Uitlaatdruk (MPa) | Motorvermogen (kw) | Afmeting (mm) | |
1 | ZW-0.4/ 2-250 | 60 | 0.2 | 25 | 18.5 | 2800*2200*1600 |
2 | ZW-0.81/ (1~3)-25 | 120 | 0.1-0.3 | 2.5 | 22 | 1000*580*870 |
3 | DW-5.8/0.5-5 | De weg is niet meer weg te gaan | 0.05 | 0.5 | 37 | 2000*1600*1200 |
4 | DW-10/2 | 510 | Atmosferische druk | 0.2 | 37 | 2000*1600*1200 |
5 | DW-6.0/5 | 300 | Atmosferische druk | 0.5 | 37 | 2000*1600*1200 |
6 | DW-0.21/(20~30)-250 | 270 | 2 tot 3 | 25 | 45 | 3200*2200*1600 |
7 | ZW-0.16/60-250 | 480 | 6 | 25 | 45 | 3000*2200*1600 |
8 | ZW-0.46 /(5~10)-250 | 200 | 0.5-1.0 | 25 | 45 | 3000*2200*1600 |
9 | DW-1.34/2-250 | 208 | 0.2 | 25 | 55 | 3400*2200*1600 |
10 | DW-0.6/24-85 | 720 | 2.4 | 8.5 | 55 | 2200*1600*1200 |
11 | ZW-2.9/14.2-20 | 220 | 1.42 | 2 | 55 | 2200*1600*1200 |
12 | VW-2.0/(2~4)-25 | 410 | 0.2-0.4 | 2.5 | 55 | 3400*2200*1600 |
13 | DW-0.85/(3~4)-250 | 180 | 0.3-0.4 | 25 | 55 | 2400*1800*1500 |
14 | DW-25-(0.2~0.3)-1,5 | 1620 | 0.02-0.03 | 0.15 | 75 | 2400*1800*1500 |
15 | VW-8.0/0.3-25 | 540 | 0.03 | 2.5 | 90 | 2400*1800*1500 |
16 | DW-6.8/0.05-40 | 200-400 | 0.005 | 4 | 90 | 2400*1800*1500 |