CW-A-10 T dimensión global | ||||
Carrera total | Recorrido de la alimentación | L | L1 | L2 |
50 | 5 | 305 | 480 | 393 |
100 | 5 | 355 | 580 | 443 |
150 | 5 | 405 | 680 | 493 |
200 | 5 | 455 | 780 | 543 |
50 | 10 | 305 | 480 | 457 |
100 | 10 | 355 | 580 | 507 |
150 | 10 | 405 | 680 | 557 |
200 | 10 | 455 | 780 | 607 |
50 | 15 | 305 | 480 | 521 |
100 | 15 | 355 | 580 | 571 |
150 | 15 | 405 | 680 | 621 |
200 | 15 | 455 | 780 | 671 |
50 | 20 | 305 | 530 | 635. |
100 | 20 | 355 | 580 | 635. |
150 | 20 | 405 | 680 | 685 |
200 | 20 | 455 | 780 | 735 |
Tipo de acción | Double Action |
La presión de la acción | Limpiar el aire comprimido de 3-7kg/cm² |
Desgaste de la acción aceitehidráulico | El aceite hidráulico anti-desgaste de la VG 68# |
Temperatura de funcionamiento | 0-55ºC |
La velocidad de funcionamiento | 10-400mm/seg. |
La lucha contra la presión del depósito de aceite. | 300 kg/cm² |
La lucha contra la presión del cilindro neumático | 12kg/cm² |
La tolerancia de la carrera de preimpresión | +1.00mm 0.00mm |
El recorrido de alimentación de la tolerancia | +0.20mm 0.00mm |
La frecuencia de funcionamiento | 10-50 veces (relacionados con la presión específica de pre-amplificador y accidente cerebrovascular) |
El aumento de la fuerza de alta presión | 1-80T(el tonelaje salida real según la demanda del cliente) |
Principio de trabajo
Cilindro neumático se combina el cilindro de presión de aceite y de refuerzo junto para la toma de gas puro prensa como fuente de alimentación. Hace uso de los diferentes tamaños de Booster, el área crosssection relación de compresión y principio de conservación de energía de Pascal. Debido a presión constante, cuando el cambio de zona de compresión de pequeño a grande, la prensa varían con el tamaño, así como para elevar la presión de gas a las decenas. Tomando el estándar de preimpresión hydro cilindro neumático como un ejemplo: cuando el gas de trabajo presiona en el aceite hidráulico (o de trabajo de la superficie del pistón), aceite hidráulico fluiría al enfoque de la cavidad de la carrera debido a la presión de aire, entonces el aceite hidráulico promovería la pieza a mover rápidamente. Cuando la pieza es cumplir con la resistencia más grande que la presión de gas, que deje de moverse. En este punto, la cavidad de cebado comience a mover a causa de la señal (o señal neumática), y luego alcanzar el objetivo de moding productos!
Características:
1.La gran velocidad: velocidad de la acción es más rápido que el accionamiento hidráulico y es más la estabilidad de accionamiento neumático.
2.El alto rendimiento: puede llegar a la mayor producción de petróleo máquina hidráulica bajo las mismas condiciones, que no puede lograrse mediante la pura máquina neumática.
3.El precio bajo: el precio es inferior a la presión de aceite sistema.
4.Fácil de mantener: La estructura simple es más fácil de mantener que el sistema de presión de aceite.
5.Bajo consumo de energía: Cuando seguir impulsando o dejan de moverse, no es necesario que el motor para seguir trabajando como del sistema hidráulico.
Entonces la energía pueden ser salvos. Y es conveniente tomar la fuente de alimentación, de modo que la energía real
El consumo es equivalente al 10%-30% de accionamiento hidráulico.
6.No hay fugas: conversión de energía es fácil con cero fugas, así que no se preocupen por la contaminación ambiental.
7.Ningún daño al morir: Con el fin de satisfacer las necesidades de tecnología, la presión de la estampación y de la carrera de trabajo puede mantener dentro de la zona sin niveles ajustables.
8.aterrizaje suave suave: reducir el ruido de la tecnología de sellado para proteger el morir.
9.Fallo menos: No hay crecientes problemas de temperatura a diferencia del sistema hidráulico.
10.espacio reducido: área espacial puede ser inferior a 50% en comparación con el aire normal, el cilindro y la estación hidráulica.
Equipo técnico profesional, casi 30 años de experiencia en el sector.