| Cabine | Model: ZZ3257N3047N2 | |||
| A7-B cabine. Originele luxe cabine met airconditioning. | ||||
| Belangrijkste afmetingen van de auto | L×B×H(MM) | 7445x2496x3490 | ||
| Wielbasis (mm) | 2975+1350 | |||
| Spoorbreedte voor (mm) | 2023, 2041 | |||
| Spoorbreedte achter (mm) | 1830/1830 | |||
| Nadering/vertrekhoek (°) | 20/29 | |||
| Gewicht in KG | Tarragewicht | 11940 kg | ||
| Totaal gewicht | 25.000 kg | |||
| Laadvermogen van de voorassen |
1×7000
Productbeschrijving Omschrijving: 1. Model: STQ3256L8Y9S3, laadvermogen: 35-50 ton 2. Bekende merken van de belangrijkste assemblages, zoals Cummins- of Yuchai-motoren, SNELLE versnellingsbakken met Amerikaanse technologie, achtertrein met naafreductie en Benz-technologie, Aeolus-radiusbanden, enz. 3. Vervoer per ro-ro. Het kan ook in een container worden geladen als de cabine van het chassis wordt gedemonteerd. 4. Serviceonderdelen zijn te allen tijde verkrijgbaar 5. Meer dan 30 jaar Professionele productieervaring 6. ISO9001: 2008 -certificering 7. Fabricage volgens uw eisen Kleine bestelling kan worden geaccepteerd Wij accepteren Op Elk moment fabrieksinspectie |
|||
| Algemene parameters | |||
| Vrachtwagenmodel | STQ3256L8Y9S3 | Naderingshoek | 25° |
| Kleur | Rood, Geel | Afloophoek | 29° |
| Totale afmeting (L×B×H) | 8460 mm × 2490 mm × 3450 mm | Rijklaar gewicht | 15500 kg |
| Aantal banden | 10 | Normale laadcapaciteit | 30000 kg~40000 kg |
| Spoorbreedte (voor/achter) | 1940 mm/1880 mm/1880 mm | Max. Laadvermogen | 50000 kg |
| Overhang (voor/achter) | 1460 mm/1800 mm | Zuinige snelheid | 60 km. |
| Wielbasis | 3850 mm+1350 mm | Max. Snelheid | 95 km. |
| MOTOR | |||
| Merk @ Model | Cummins @ L375 30 | Inlaatweg | Turbo-charge, intercooling |
| Nominaal vermogen en toerental | 375 pk (276 kw) en 2200 tpm | Max. Koppel/toerental | 1480 Nm bij 1400 tpm |
| Motortype | in-lijn, 4-takt, watergekoeld | Boring x slag | 114 x 145 mm |
| Cilinderinhoud | 6 cilinders, 8, 9 liter, diesel | Min. Brandstofverbruik | ≤193 (g/KM. H) |
| Emissienorm | Euro-III | Brandstofinspuitpomp | Binnenlands |
| VERSNELLINGSBAK | |||
| Merk @ Model | FAST@Fuller @ 12JS180T | ||
| Type | Handgeschakeld, 12 vooruitversnelling, 1 achteruitversnelling, nominale ingangtonque 1800N. M, met aftakas | ||
| Overbrengingsverhouding |
Vooruit: 15.53, 12.08, 9.39, 7.33, 5.73, 4.46, 3.48, 2.71, 2.10, 1.64, 1.28, 1.00
|
||
| Koppeling | Droog type, schijfdiameter Φ430mm | ||
| OPHANGINGSSYSTEEM | |||
| Vooras | Enkele 7T-voorassen | ||
| Achteras | Versterkte dubbele 16T -naven reductie achterassen. Standaard asverhouding: 5.92 | ||
| Voorwielophanging | Met schokdemper, aantal/dikte bladveer: 9/18 mm | ||
| Achterwielophanging | Met schokdemper, aantal/dikte van bladveer: 12 mm | ||
| CARROSSERIEDETAILS | |||
| Laadbak |
Binnenafmeting van de laadbak (L×B×H): 5600mm×2300mm×1500mm, Volume: 19CBM
Dikte laadbak (vloer/wand): 10 mm/8 mm |
||
| Laat het hydraulisch systeem leegstorten | Aan de voorzijde gemonteerd, Φ180mm, eencilinder, F580 tandwielpomp | ||
| Cabine | T360, plat dak, mechanische achterwielophanging, 3 zitplaatsen, met sleeper | ||
| Chassis | Versterkt, framebreedte 320 mm, dubbele plaat (8 mm + 8 mm), framebreedte 860 mm | ||
| Band | 12.00-20-18 nylon band, 8.5-20 velg | ||
| Brandstoftank | 430L, aluminiumlegering | ||
| Uitlaatsysteem | Geluiddemper, anti-scald plaat | ||
| Elektrisch systeem | 24 V-spanning, 2 × 12 V/165 Ah accu | ||
| Remsysteem |
1. Bedrijfsrem: Luchtdrukrem, 2. Parkeerrem: Luchtafsluitrem met veer,
3. Hulprem: Motorrem |
||
| APPARATUUR | |||
| Stuurbekrachtiging | Voor- en achterbumper | Reservewiel | Ruitenwisser voor |
| Differentieel tussen de assen | Beschermkap van oliecarter | Gereedschap | Elektrische brandblusser |
| Differentieel tussen wielen | Beschermhoes achterlicht | Toerenteller van de motor | Aansteker en asbak |
| Luchtfilter in de woestijn | Airconditioning | Veiligheidsgordel | AM/FM-radio en -speler |
| Droger | Warm DE AIRCO op. | Voormistlicht | Claxon |
| Zonneklep | Elektrisch bediende ruiten | Kristallen koplamp | Achteruitrijlicht en zoemer |