Cabine | Type aandrijving 6X4 stuur links/stuur rechts | |
Lange cabine, één stapelbed, veiligheidsgordels, MP5, airconditioning, Centrale portiervergrendeling,
Elektrische ruitbediening, Elektrische spiegels (met verwarming) |
||
Wielbasis | 3600+1350 mm | |
GVW | 25.000 kg | |
Belastbaarheid vooras | 1 X 9000 | |
Laadvermogen achteras | 2 X 16000 | |
Motor | Merk | Sinotruk |
Model | WD615.47 | |
Type |
6-cilinder in lijn, 4-takt, watergekoeld, supercharging
Tussenkoeler, hogedruk-common-rail |
|
Cilinderinhoud | 9,726 LITER | |
Boring X slag | 126X155 mm | |
Paardenkracht (HP) | 371 | |
Emissienorm | Euro II | |
Max. Snelheid | 75 km/h | |
Band | 12.00-20, 12.00R20 | |
Wagen |
De wagen kan worden verhoogd
Staaldikte van de bodem van de wagen optioneel 8, 10, 12, 14, 16 mm Staaldikte van de zijde van de spuiteenheid optioneel 4, 6, 8, 10, 12, 14 mm Gewoon staal, optioneel Manganese plaat-Mn16, hoogvast staal |
|
Modus voor het heffen van de spuiteenheid |
4800 mm middelste hefhoogte F -type en versterking T -type.
5600-5800mm fronthefinrichting China-systeem en HYVA-systeem |
|
Transmissie | HW15710 of HW19710 transmissie, 10 vooruit en 2 achteruit | |
Stuurinrichting | ZF8098 | |
Olietank | 300 L | |
Remsysteem | Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits | |
Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen | ||
Extra rem: Motoruitlaatkleprem | ||
Elektrisch systeem | Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard | |
Accu's: 2 X 12 V, 165 Ah | ||
Claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht | ||
Optie |
ABS; arm voor automatische afstelling van de remspeling; reisgegevensrecorder; metalen pijpleiding;
Motorbeschermplaat; beschermrooster voor de onderste behuizing van de motorolie; volledig metalen beschermframe aan de voorzijde |
8. Garantie
a. Eén jaar kwaliteitsgarantie of binnen 100000km, wat de eerste is.
b. Ander reserveonderdelen kunnen door OEM tegen kostprijs worden geleverd.
c. Bel regelmatig terug om de werkstatus van het voertuig te kennen.
d. De buitenlandse ingenieurs zijn altijd bereid om te gaan met onverwachte behoeften.
Om aan alle eisen uit verschillende landen te voldoen, hebben we tweedehands trucks gebouwd, hebben we een tweedehands truck met goede conditie gekocht en in ons magazijn gezet, zodat je de trucks kunt kiezen die je leuk vindt.als je in China bent.
Als het u niet uitkomt, kunnen we voor u kiezen! Alleen goede conditie, goede prijs, verdien lange termijn business!
We hopen oprecht met u samen te werken om de markt in uw land uit te breiden!