Gebruikt Sinotruk in goede staat Howo tractor truck head 371/375/420 pk
Model | ZZ4257V3241W | |
Cabine | HW76 Cabine met veer- en luchtschokdemper, verstelbare stuurinrichting, Zonneklep, sleeper, AIRCO | |
Motor | Type: Diesel 4-stoke directe inspuiting, 6-cilinder in lijn, Turbo-laden, inwendige koeling. | |
Model: | D12.42-20 | STEYR-technologie (CNHTC) |
Motorvermogen | 420 PK/309 kW en 371/375/420 pk | |
Cilinderinhoud(L): | 11.596 liter (Euro 2 Standaard) | |
Max. Koppel: | 1820 Nm bij 1100 tpm | |
Boring/stoke: | 126 mm/155 mm | |
Brandstofverbruik: | 193 g /kwh | |
Tandwielkast | CNHTC | Max. Koppel: 1900 Nm |
Model: | HW19710 | |
Snelheid: | 10 versnellingen, 2 achteruit | |
As (voor/achter) | ||
Vooras | Stuuras met HF7 STEYR-technologie | |
Tandem | ST16 Aandrijfas van de reductienaaf met dubbele reductie | |
Koppeling | Koppeling type D430 met membraan | |
Rem | Bedrijfsrem: Luchtrem met dubbele leidingen | |
Parkeerrem: Veerbekrachtigings-trommelrem | ||
Motorrem: Motorrem (EVB) | ||
Stuurinrichting | ZF8198, bestuurder zit aan De linkerkant , RHD is optioneel | |
Elektrische Apparatuur | ||
Bedrijfsspanning: | 24V negatief geaard | |
Startmotor: | 24 V, 5, 4 KW | |
Dynamo | 28 V, 758 W. | |
Accuspanning | 12 V/165 Ah | |
Frame | TGA -frame, ontworpen volgens Goede Wegomstandigheden En standaardbelasting. | |
Band | 10+1 reservewiel met velg | |
295/80R22.5 tubeless Band | ||
Ophangingssysteem: Sterk zwaar uitgevoerde bladveer | ||
Voor/achter | 3/12 | |
Totale afmeting (mm): 6800x2496x3218 (lengte x Breedte x Hoogte) | ||
Wielbasis | 3225+1350 mm | |
Nummer: | ||
Voor/achter | 2023/1830 | |
Hoek bij benadering/vertrek | 16/70 | |
Overhang voor/achter | 1500/725 | |
Max. Snelheid | 102 km/u. | |
Rijklaar gewicht: | 8800 kg |
(1) Eén jaar kwaliteitsgarantie of binnen 100.000 km,
6 maanden batterij
.
(2) ander reserveonderdeel zou door OEM tegen kostprijs kunnen worden geleverd.
(3) reserveonderdelen
leveren voor de
makkelijk te breken
Onderdelen.
(4) de buitenlandse ingenieurs
zullen
Reserveonderdelen
en
onderhoud
gaan vervangen.
(1)
rijbewijs voor gebruikte machines
(2) SGS-CERTIFICAAT
(3) FERI-, ECTN-, CNCA-, BIC-, BESC-, POVC-CERTIFICAAT
(4) de hele heftruck zal nieuw gelakt zijn, in een nieuwe vorm worden vormgegeven, de beschadigde onderdelen zullen worden vervangen, de motor zal worden bijgewerkt, het filterelement zal worden onderhouden, enz. Na afloop van de voorbereiding zullen meer dan 100 tests worden uitgevoerd op de inspectielijn. Nadat elke machine gekwalificeerd is, wordt een Testrapport gegenereerd.
Al de gebruikte howo truck head, zullen we weer zand blazen en verf agian. All de truck head zal worden gerepareerd zeer goed en gecontroleerd well. We renoveren de truck head is professioneel volgens uw verzoek, zoals nieuwe motor, nieuwe cabine, nieuwe reserveonderdelen, . So vertel me, wat je wilt, zullen we je meer dan u wilt met de beste prijs.