Elevata affidabilità
Telai anteriori e posteriori migliorati e migliorati
Contrappeso rinforzato
Disposizione dei tubi completamente ottimizzata
Connettori impermeabili
Miglioramento del processo di verniciatura
2.alta efficienza e conservazione di energia
Tecnologia brevettata di confluenza e diffrazione a doppia pompa
I modelli standard offrono la massima altezza di scarico
Raggio di sterzata ridotto
Motore verde, con turbocompressore e intercooler
Sicurezza
Completare i segnali di sicurezza
Cabina ROPS/FOPS opzionale
Nella cabina vengono utilizzati materiali ignifughi e vetro certificato UE, per una maggiore sicurezza
4.Comfortable funzionamento
Design ergonomico per un funzionamento più confortevole
Ampio spazio nella cabina serie H.
La cabina a bassa rumorosità e ammortizzante
L'indicatore elettronico del livello dell'olio è fornito di serie
Modelli opzionali con direzioni regolabili
Manutenzione pratica
L'ingrassatore di uscita è comodo per la lubrificazione
La pinza del freno è esposta per facilitare la manutenzione
Centralina di controllo elettrico centrale per una manutenzione più semplice
Cofano ad apertura larga per facilitare la manutenzione e la manutenzione del motore
Serbatoio carburante convertibile
Contrassegni di manutenzione ottimizzati
6.multifunzione
Benna standard
Benna da roccia
Benna allargata
Secchio per sabbia piatto
Benna a polipo per tronchi(braccio di bloccaggio singolo)
Benna a polipo per tronchi(doppio braccio di bloccaggio)
Benna a polipo
Lama da neve
Benna con scarico laterale
Benna ad attacco rapido
Benna ad attacco rapido 4 in 1
Benna a polipo ad attacco rapido
Forcella ad attacco rapido
Parametro
| Modello | XG931H | |
| Lunghezza totale(mm) | 6970 | |
| Altezza totale(mm) | 3330 | |
| Larghezza totale (mm) | 2245 | |
| Passo(mm) | 2750 | |
| Distanza libera da terra(mm) | 358 | |
| Carreggiata(mm) | 1800 | |
| Larghezza benna (mm) | 2420 | |
| Raggio di sterzata(mm) | 5280 | |
| Raggio di sterzata minimo all'esterno della benna (mm) | 5860 | |
| 3930 | ||
| Max. Altezza scarico(mm) | 3060 | |
| Sbraccio di scarico(mm) | 1020 | |
| Profondità di scavo(mm) | 100 | |
| 50 | ||
| Modello motore | YC6J125Z-T21 | |
| Potenza nominale (kw) | 92 | |
| Consumo di carburante per ora(g/kw.h ) | 235 | |
| Velocità nominale (giri/min) | 2300 | |
| Coppia massima(N.m) | 500 | |
| Peso operativo (tonnellate) | 10 | |
| Carico nominale(tonnellate) | 3 | |
| Capacità benna (m3) | 1.4-3.0 | |
| Tempo di sollevamento/sollevamento, scarico e abbassamento | 5.7/10.2 | |
| Forza di strappo massima (KN) | 100 | |
| Forza di trazione max (KN) | 87.5 | |
| Angolo di sterzata max(°) | ±35° | |
| Capacità di arrampicata(°) | ≤ 30 ° | |
| Serbatoio carburante(L) | 150 | |
| Serbatoio idraulico(L) | 160 | |
| Pressione di esercizio dell'impianto idraulico dello sterzo (MPa) | 13 | |
| Pressione di esercizio dell'impianto idraulico di carico (MPa) | 16 | |
| Velocità di marcia (km/h) | MARCIA AVANTI 1 | 0~7 |
| MARCIA AVANTI 2 | 0~13 | |
| MARCIA AVANTI 3 | 0~25 | |
| MARCIA AVANTI 4 | 0~41 | |
| RETROMARCIA 1 | 0~9 | |
| RETROMARCIA 2 | 0~30 | |
| Scatola ingranaggi | Shantui | |
| Assale | Fenyi | |
| Pompa dell'attrezzo | 206 | |
| Valvola di sbouting | DF25-2C | |
| Impianto idraulico dello sterzo | BZ5-500 | |
| Pompa dello sterzo | ||
| Dimensioni pneumatici | 17.5-25-12PR | |
| Aria condizionata/antiappannamento quando si è in funzione | × | |
| Riscaldamento | √ | |
| Radio/cassetta | √ | |
| Dispositivo di sollevamento benna e braccio (altezza limite) | × | |
| Impianto idraulico | × | |
| Fibbia del sedile | √ | |
| Faro | √ | |
| Allarme retromarcia (veicolo posteriore ) | √ | |
| STRUTTURA ROPS/FOPS | × | |
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