| PANORAMICA | ||||
| Veicolo | Carrozzeria | |||
| Telaio | ISUZU (700P) | Muta | Categoria | Uso generale |
| Guida | 4 × 2 | Materiale | D345 | |
| Cabina | 2 passeggeri | Forma | Secchio rettangolare | |
| Pneumatico | 235/75R17.5 | Spessore | 3/4 mm (laterale/inferiore) | |
| Freno | Freno ad aria compressa | Quota | 3500*2100*600 mm | |
| Velocità | 105 km/h. |
Idraulico
Meccanismo |
Modulo | Sollevamento centrale |
| Potenza | 139 kw /190 cv | Cilindro | 100 | |
| Caricamento in corso | 8000 kg | Scarica | Posteriore aperto | |
| Principio | ||||
| È composto da serbatoio dell'olio, pompa idraulica, valvola di distribuzione, cilindro idraulico di sollevamento, valvola di comando e tubo dell'olio. Il motore aziona la pompa idraulica attraverso una trasmissione e una presa di forza, in modo che l'olio ad alta pressione entri nel cilindro idraulico di sollevamento attraverso la valvola di distribuzione e il tubo dell'olio. | ||||
| Modulo | ||||
| Attività minerarie (carichi pesanti fuoristrada, quali miniere, rocce e materiali da costruzione) | ||||
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| Impieghi generali (carichi sfusi per impieghi leggeri e medi, quali sabbia, suolo, carbone, ecc. ) | ||||
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| Sollevamento idraulico | ||||
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Scarico posteriore
Montaggio anteriore (cilindro singolo) |
Ha un cilindro spesso superiore con un'eccellente capacità idraulica e occupa più spazio, particolarmente adatto per i veicoli fuoristrada per impieghi gravosi. | |||
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Scarico posteriore
Montato centralmente (doppio cilindro) |
Baricentro basso, leggero e autopeso, con maggiore flessibilità, più adatto per dumper leggeri orientati alla strada, applicato alla scatola di carico dumper in corto. | |||
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| Scarico rullo laterale | Utilizzato principalmente per impieghi gravosi o semirimorchio. | |||
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