| Os parâmetros do caminhão-tanque de leite | ||
| Assembleia Geral | Marca do chassi | Motor ISUZU |
| Aprox. A cota | 7500×2500×3250mm | |
| O Payload | 8000 kg | |
| Tara do Veículo | 6500 kg | |
| Cabine | Capacidade da cabine | 3 pessoas autorizadas |
| Chassis | Tipo de unidade |
4x2, volante à esquerda/
Volante à direita |
| Tipo de combustível | Motores Diesel | |
| Modelo do Motor | 4HK1-TCG40 | |
| Tipo do motor | 6 cilindros , 4 tempos, sobrealimentados,arrefecido a água | |
| Power | 190HP | |
| Deslocação | 5193ml | |
| Norma de emissões | EURO IV e EURO V | |
| Distância entreeixos/MPR do eixo | 4175mm / 2 | |
| Specfication dos pneus | 8,25 R16 | |
| O número de pneus | 6 pneus e o pneu sobressalente 1 | |
| Velocidade máx. | 100 km/h | |
| Corpo de petroleiros | Capacidade | 8000litros |
| Metarial |
1.o interior é de 4mm 304 2B de Aço Inoxidável
2.o nível médio do tanque é feito de poliuretano com espessura de 80mm 3. A camada exterior do depósito é feita de aço inoxidável. |
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| A temperatura | Mudança de temperatura média≤1°C durante 24 horas. | |
| Sistema de limpeza automática | Sistema de limpeza automática é adoptada no tanque e o dispositivo de limpeza gira 360 graus para garantir que nenhum leite residual. | |
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Válvula e
Gasoduto |
Todas as válvulas e gasoduto são feitas de aço inoxidável | |