Descrição de Produto
Airbags de lançamento de navios marinhos
Airbags de lançamento de navios pode ser utilizada para o lançamento do navio ou navio petroleiro landingof rebocador ou barcaças, transportando navio transportador, ferry e outras embarcações especiais (AHTS, DSV) e assim por diante. O maior navio lançado pelo navio airbags de lançamento até 85 000 DWT.
Airbags de lançamento de navios marinhos executando
Lançamento do navio marinho contando com airbags de lançamento do navio é uma inovadora tecnologia de lançamento de navios, comparando com o "end-on lançamento", "side ship lançamento", "flutuar". Esta tecnologia de lançamento de navios supera as restrições de lançamento via de lançamento. Airbags de lançamento de navios são aceites pelo estaleiro naval mais mais em todo o mundo por causa de suas vantagens de poupar tempo e investimentos de poupança, flexível e de segurança.
As características de construção do navio o lançamento de Airbags
Airbags de lançamento do navio devem ser construídas de uma camada de borracha resistente multicamada pneu de fio sintético camadas, e uma camada de borracha interior firmemente vulcanizada. Airbags de lançamento de navios são cilíndricos corpo de balão, com dois ogiva e boca. Estanqueidade ao ar rotação e kits de admissão de ar são aparafusadas com a extremidade da boca.
1. Warp 2. Trama
? Pneu de fio sintético é a camada a camada de reforço do navio lançamento airbags que são feitos de borracha sintética revestido de pneu de cabo de tecidos. Muitos sintéticas pneumáticos camadas são fio torcido em ângulos ideal pelo "exclusiva e patenteada tecnologia de embalagem holística". Para manter a pressão interna e para distribuir uniformemente o estresse. Utilização Marítima Evergreen a 1870 decitex/2 Tipo de pneu de fio sintético tecido. A teia é mais de 95 fios por 100 mm de largura. A resistência à ruptura é mais do que 310 N por cordas.
? A camada de borracha exterior abrange o fora do navio o lançamento de airbags. Para protege o fio níveis de abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tracção suficiente e resistência ao rasgo para resistir a qualquer condição meteorológica e de difícil utilização.
Os nossos requisitos de propriedades do material de borracha externa e interna em conformidade com a norma ISO 14409.
Classificação dos airbags de lançamento de navios
Airbags de lançamento de navios são classificados por "airbags ordinário", "alta capacidade de airbags", e
? YT-QP airbags Ordinário - o saco de ar com 3, 4 ou 5 camadas de tecido do cabo? YT-QG Alta capacidade de carga airbags - o saco de ar com 6, 7 ou 8 camadas de tecido do cabo? YT- QS Super alta capacidade de rolamento airbags - o saco de ar com 9, 10 ou mais camadas de tecido de cabo
O diâmetro padrão de navio do lançamento de airbags laterais (D) varia como 0.8m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m e 2,0 m, etc o comprimento efetivo do saco de ar (EL ou L) é de 6m a 18m, que deverá ser especificado pelo usuário. Especificação de outro navio lançar os airbags laterais também podem ser fornecidos mediante pedido.
Teste de aceitação do lançamento de navios comerciais Airbags
A Evergreen teste marítimo o navio lançamento airbags adquiridos com base nos itens de teste indicada abaixo:
? A aparência de cada navio marítimo Evergreen lançamento airbag é lisa e brilhante e sem defeito como fissura, bolha, delaminação, poços ou impurezas.
? O comprimento e diâmetro de cada navio marítimo Evergreen lançamento airbags são medidos com a pressão de trabalho nominal e é dentro de ± 3%.
? A estanquidade é testado sem a realização de qualquer carga conforme a norma ISO 14409. A perda de pressão é inferior a 5% da pressão de trabalho nominal dentro de 1 hora.
Teste de disparo dos airbags de lançamento de navios
Todos Evergreen navio marítimo lançamento airbags são fabricados e testados em conformidade withISO 14409 "navios e tecnologias marinhas navio lançamento air bags", certificadas pela CCS, LR, DNV. Existem mais dois padrões industriais da China e um padrão ISO para o lançamento do navio airbags:
CB/T 3837-1998 requisitos tecnológicos para a modernização de navios ou lançamento de depender de airbags (padrão da indústria de construção naval, RPC) - CB/T 3795-1996 / CB/T 3795-2009 saco de ar para o navio até ou para baixo para iniciar o caminho (padrão da indústria de construção naval, RPC)