Lithium-Ionen-Akku 24V 48V 100Ah 200Ah für AGV (Automatisiertes Führfahrzeug)

Nennleistung
50ah
Standardspannung
> 12V
Verwendung
EV/UPS/Energy Storage System
Elektrolyt
Li-Ion
Anwendung
ev/USV/Solaranlage
Garantie
2 Jahre
oem/odm
Verfügbar
Zertifikat
ce/msds/UN38,3
Batterietyp
LiFePO4 Zellen
Lebensdauer
Mehr als 2000 Mal
Gewicht
35kg~150kg
Abmessungen
520 X 235 X 158mm
Transportpaket
Carton and Pallet
Spezifikation
lifepo4 cell
Warenzeichen
CTS
Herkunft
China
HS-Code
8507600090
Produktionskapazität
500, 000 Sets/Month
Referenzpreis
$ 135.00 - 342.00

Produktbeschreibung

Lithium-Ionen-24V 48V 100Ah 200Ah-Akku für AGV (automatisch geführt Fahrzeug)
Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Es kann mit verschiedenen Wechselrichtern übereinstimmen. Zögern Sie nicht, uns für weitere Details zu kontaktieren
 
Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Produktbeschreibung
Drei Module verfügbar
 
Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)
MODELL CTS4850R CTS48100R CTS48200R
ELEKTRISCHE SPEZIFIKATIONEN
Zelltyp – Chemie LiFePO4 LiFePO4 LiFePO4
Nennleistung 50Ah 100Ah 200Ah
Nennspannung 51,2V 51,2V 51,2V
Energie 2,56kWh 5,12kWh 10,24kWh
MECHANISCHE SPEZIFIKATIONEN
Abmessungen (L x B x H) 442*410*133mm 442*435*155mm 442*820*155mm
Gewicht 28kg 48kg 82kg
SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE ENTLADUNG
Entladeabschaltspannung 40V 40V 40V
Max. Kontinuierlicher Entladestrom 50A 100A 150A
Empfohlene Disharge Current 25A 50A 100A
SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE GEBÜHREN
Ladespannung Begrenzt 57,6V 57,6V 57,6V
Max. Ladestrom 50A 100A 150A
Empfohlener Ladestrom 25A 50A 100A
Betriebstemperaturbereich Gebühr: 0~45ºC
Entlastung : -20~60ºC
Empfohlene Betriebstemperatur 15~35ºC
Empfohlener Lagertemperatur- Und Feuchtigkeitsbereich 15~35ºC, 45~75 % REL. LUFTFEUCHTIGKEIT

Diese Module unterstützen mehrere parallele Verbindungen von 48V 50Ah Bis 48V 3200ah , um den Stromverbrauch von verschiedenen zu erfüllen Häuser

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Detailreiches Design

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)
Anschließen von Batterien an den Wechselrichter und MPPT

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Fünf exklusive Designs

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)
  CTS Andere
Kunststoffhalter 1.Wir verwenden kundenspezifische Plastikhalter zwischen jeder Zelle für bessere Isolierung, also, wenn der Bediener Batterien einstellt, gibt es keine Gefahr. Kein Halter zwischen Zelle, Isolierung muss betroffen sein.
Obere Verlängerung 2.Es gibt eine Verlängerung an der Oberseite der Halterung. Wenn es einen Schock oder starken Tropfen oder Vibrationen gibt, ist die Batterie selbst nicht die erste, die die Hauptlast trägt Haben Sie eine obere Verlängerung in der ersten, keine obere Verlängerung in der zweiten
Freigeschl. Explosionsschutzventil 3.The Explosionsgeschützte Ventil ist nicht blockiert, die physische Struktur Sicherheit der Zelle ist gewährleistet Beide haben ein explosionsgeschütztes Ventil blockiert, das nicht den Anforderungen an die Zellensicherheit entspricht
BMS mit Deckel 4.BMS ist gut durch Metallabdeckung geschützt, verhindern Schäden für Schock Keine Abdeckung an beiden BMS
Laserschweißen + Schrauben 5. Wir verwenden Laserschweißen um die Schraubendreher, um die Verbindung weiter zu stärken, um das Risiko des Fallens der Schraube vollständig zu eliminieren. Das Laserschweißen reduziert auch die Kontaktfläche zwischen Schraube und Sammelschiene, um die Strombelastbarkeit zu verbessern. Dieses Laserschweißen kann auch den Innenwiderstand verringern und den Stromverbrauch verringern. Der Benutzer kann mehr Leistung erhalten. Erstens: Unordentliches Schweißen, große Gefahr von Kabelschäden, zweitens nur Spitzmäuse.
Ordnungsgemäße Kabelanordnung 6. Geordnete Kabelanordnung kann schlechten Steckverbinderkontakt, Kurzschluss und Stromkreisunterbrechung zwischen den Drähten verringern. Fehlende Standardisierung, Kabel gehen durch Basbar in der ersten, Störung Kabel in der zweiten

Unternehmensprofil
 
Seit 2011 konzentriert sich CTS auf die individuelle Anpassung von Lithium-Batterie-Produkten wie Batterien für Elektrofahrzeuge,
Große Energie-Speicher-Batterien, Smart Home-Speicher-Batterien, High-End-Elektro-Motorrad-Batterien und so weiter.
 
Wir haben mehr 30 Arten von Zellen, und könnte OEM-Batterie-Pack von 12V-800v, 10-200Ah, die in elektrischen verwendet werden kann
Fahrzeug, E-Bike, USV, Energiespeichersystem, Telekommunikations-Basisstation, E-Scooter, E-Tools, unbemanntes Flugzeug, Golfwagen,
Gabelstapler, Reinigungsauto, elektrischer Rollstuhl, etc.

Wir verfolgen eine Qualitätspolitik der kontinuierlichen Innovation und Verbesserung, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Zu realisieren
Volle Automatisierung, haben wir fortschrittliche ausländische Ausrüstung und Technologie aus Korea und Deutschland eingeführt. Um das Beste zu gewährleisten
Qualität, haben wir I S O 9 0 0 1, I S O 1 4 0 0 1 und O H S A S 1 8 0 0 1 Zertifizierungen bestanden.

Wir halten uns an das Unternehmenskonzept der menschlichen Orientierung und effizienten Innovation und begrüßen die Anpassung. Also, lasst uns beitreten
Gemeinsam die Entwicklung erneuerbarer Energien und die Förderung einer umweltfreundlichen Umwelt zu fördern.

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)
Produkttests und -Versand
1. Hartkarton und Schaumstoffverpackung machen es sicher für verschiedene Sendung
2. 100% vollständige Inspektion vor dem Versand, um Qualität zu gewährleisten
3. MSDS und UN38,3 Zertifizierungen zur Zollanmeldung und Zollabfertigung während des Transports
4. Zollkontrolle vor Ort, um die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten

Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)
Unser Geschäftspartner
Lithium Ion 24V 48V 100ah 200ah Battery for Agv (Automated Guided Vehicle)

Kundenfeedback


Verkäufer: Victor Lee

 

GOUV.NE, 2023