Hoogwaardige industriële luchtvering W01-358-6890/20 Convoluted Type airbag

In de eerste luchtveer ter wereld:

Airide-veren zijn verkrijgbaar in modellen met één, twee en drie convolutie plus omkeerbare mouw voor vrijwel elke denkbare toepassing van de ophanging van zware voertuigen.

1.  Tapeind - vervaardigd als permanent onderdeel van de kraalplaatmontage voor maximale sterkte en duurzaamheid. Voor het bevestigen van de veer aan de ophanging van het voertuig.
2. Combo-tapeind - dient het dubbele doel van het monteren van de veer op de ophanging en het bieden van een ingang voor lucht.
3. Blinde moer - ook een permanent onderdeel van de kraalplaatmontage. Biedt een alternatief bevestigingssysteem voor het tapeind.
4. Luchtaansluiting - gewoonlijk 1/4 N.P.T. Zorgt voor een luchtingang naar de balg.
5. Bead Plate - in de fabriek op de balg gefelst voor een duurzamer ontwerp en maximale kwaliteitscontrole. Maakt 100% lekvrije tests mogelijk vóór verzending.
6. Balgen - de 'airbag' bestaat uit vier lagen materiaal: Een binnenlaag, twee lagen met koord versterkte stof en een buitenbekleding. De constructie van natuurlijk rubber biedt functionele eigenschappen tot -65 F.
7. Bumper - EEN apparaat van massief rubber of kunststof dat is ontworpen om aanzienlijke schade aan het voertuig of de ophanging te voorkomen in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de veer.
8. Zuiger - biedt een lagere montage-opstelling voor de luchtveer. Regelt de eigenschappen van de veer bij veranderende drukbelastingen.
9. Zuigerbout - bevestigt de zuiger aan de balg. Soms verlengd als middel om de veer aan de ophanging van het voertuig te bevestigen.
10. Girasband - EEN ring met draadwond die in de balg is gegoten om zijwaartse stabiliteit te bieden in gedraaide veren.

  Samengestelde zuiger - Fire-stone biedt een composiet met glasvezel versterkte kunststof zuiger in zijn omkeerbare sleeve Airide veren voor buspsuspensies.

  Deze zuigers worden vervaardigd uit een met glas gevuld thermohars met een hoog percentage, met behulp van de modernste SMC-technologie. Vergeleken met conventionele zuigers van staal of aluminium zijn ze lichter, slagvast en ongevoelig voor atmosferische corrosie, water, zout en smeltchemicaliën, plus hun gladde, niet poreuze oppervlakteafwerking elimineert vrijwel de opeenhoping van schadelijk vuil en vuil. Hierdoor gaan de rubberen balgen van de luchtveer veel langer mee als gevolg van aanzienlijk minder slijtage, omdat de balg omhoog en omlaag buigt in de gladde zuiger. Bij temperaturen van wel -40°F zijn de nieuwe zuigers 100% functioneel.