De elektrische golfkar van Ford Model T:
1. Nobel en luxe uiterlijk, het ontwerpconcept van Ford Model T En traditionele technologie.
2. ECU van de elektrische stuurbekrachtiging, ophangingssysteem goed comfort.
3. Hoogefficiënte AC-motor (wisselstroom), geen gelijkstroommotor.
Onze auto's zijn metalen carrosserie en geen FRP (met vezels versterkte kunststof), FRP kan niet repareren en vervuiling veroorzaken. De FRP-behuizing wordt het meest gebruikt in de fabriek.
Specificaties | |
Prestaties: | |
Capaciteit van de passagiers | 8 zitplaatsen |
Max. Snelheid | 30 km/h |
Duurafstand | 100 km |
Klimvermogen (beladen) | 30% |
Remweg | ≤5 m. |
Min. Draaistraal | 5.5 m |
Min. Bodemvrijheid | 170 mm |
Oplaadtijd | 8 ~ 10 u. |
Afmetingen | |
L×B×H | 4020 × 1520 × 1950 mm |
V/A-uitlezing | 1290 mm |
Asafstand | 3260 mm |
Rijklaar gewicht | 830 kg |
Max. Belasting | 640 kg |
Standaardconfiguraties | |
Motor | 48 V/5 kW, zeer efficiënte wisselstroommotor |
Controller | 48 V, IN HET VOERTUIG |
Batterij | Gratis onderhoud, batterij met lange levensduur, 48 V/6 V (180 Ah) × 8 stuks |
Carrosserie en Dak | staalmetaal, moeilijk te breken en gemakkelijk te repareren als een Auto |