Nominale spanning | 2 V (1 cellen) | Bedrijfstemperatuurbereik | Maximum: -40~55°C (-40~131°F) | ||||||||
Nominale capaciteit | 356 AH (20 uur, 1,80 V/cel, 25 °C/77 °F) | Aanbevolen: -15~50°C (5~122°F) | |||||||||
350 AH (10 uur, 1,80 V/cel, 25 °C/77 °F) | Opslag: -20~40°C (-4~104°F) | ||||||||||
311,5 AH (5 uur, 1,75 V/cel, 25 °C/77 °F) | Nominaal bedrijfstemperatuurbereik | 25 ± 5 °C. | |||||||||
210 AH (1 uur, 1,60 V/cel, 25 °C/77 °F) | Cyclusgebruik | 2.35 ~ 2,40 V Temp.coëfficiënt -5 mV/°C. | |||||||||
Afmeting | Lengte 124 ± 2 mm | Initiële laadstroom lager dan 87,5A | |||||||||
Breedte 206 ± 2 mm | Stand-by gebruik | 2,23 V Temp.coëfficiënt -3 mV/°C. | |||||||||
Containerhoogte 471 ± 2 mm | Geen limiet op initiële laadstroom | ||||||||||
Totale hoogte (met terminal) 506 ± 2 mm | Capaciteit beïnvloed door Temperatuur | 40 °C (104 °F) 103% | |||||||||
Gewicht bij benadering | Ongeveer 26,8 kg | 25 °C (77 °F) 100% | |||||||||
Aansluiting | M8 | 0°C (32°F) 86% | |||||||||
Containermateriaal | ABS | Zelfontlading | Batterijen uit de OPG-serie kunnen maximaal 6 worden bewaard maanden | ||||||||
Max. Ontlaadstroom | 1400A (5S) | Bij 25°C (77°F) en dan is een verfris-lading vereist | |||||||||
Interne weerstand | CA. 0,6 ohm | Bij hogere temperaturen zal het tijdsinterval korter zijn |
Buisvormige platen |
DIN-standaard |
ABS-behuizing, vlamvertragend V0 is beschikbaar |
Geltechnologie |
Stabiele kwaliteit en hoge betrouwbaarheid |
25 jaar ontwerplevensduur (bij 25 °C) |
Toepassing : |
Zonne- en windenergie |
Alarm- en beveiligingssysteem |
Telecommunicatiesysteem |
UPS |
Noodverlichting |
Auto-regelsysteem |
Elektronische apparatuur en apparatuur |
Gelijkstroomvoeding |
OPG2-1000 (2V 1000AH OPzV-batterij) | OPG2-2000 (2V 2000AH OPzV batterij) |
Sunstone Power Co. werd in 2003 opgericht in de productie, marketing en de bouw van de merknaam van loodzuuraccu's/accuplaten.
Onze fabrieken (beide platenfabriek & assemblagefabriek) vinden plaats in Kunming City, Yunnan P.R. China. Sinds Yunnan P.R. is een van de belangrijkste leidende
leveringsgebieden hebben we goede voordelen op het gebied van kwaliteitscontrole, leveringscontrole en kostenbeheersing. Tot nu toe zijn we de enige fabriek die vervuiling krijgt
Controle toestemming van de overheid in Yunnan P.R.
Daarnaast hebben we in 2023 ons Duitse bedrijf in Frankfurt en eind 2023 een Indonesisch bedrijf in Jakarta opgericht.
We hebben ons magazijn in beide landen. Het biedt snelle levering en voorraadondersteuning aan de Europese en Zuidoost-Aziatische markten.
Partners :
Sunstone Power is ISO9001, ISO14001 goedgekeurd en binnenkort, veel van onze producten verkregen CE, IEC, VDS, RISTI (DOOR PT. TELKOM INDONESIA) certificaten .
Betaling
1. Betalen via T/T, Western union, PayPal…
2. Prijsaanduiding: FOB Shenzhen port, CFR, CIF.
3. De klant is verantwoordelijk voor eventuele belastingen of bankkosten door zijn land.
Verpakking en verzending
1. Over zee, per luchtvaartsector, per auto of trein worden ook andere goede scheepvaartmogelijkheden verwelkomd.
2. We sturen producten binnen 30 tot 35 dagen na ontvangst van de bank.
Een volgnummer en foto's van producten worden per e-mail verzonden nadat ze zijn verzonden.
Kennisgeving
1. Niet in de buurt van de hete bron en niet onder de zon.
2. Laad de batterij niet op in de verzegelde verpakking.
3. Geen kortsluiting. Het zou de extra kosten moeten zijn als u het niet gebruikt, en één enkele lading per drie maanden, om te vermijden
onomkeerbare sulfating. Vervang de batterij als de kan van de batterij kapot is of als er geen elektrolyt is, om zuur te voorkomen
corrosie.
4. Niet opslaan in de ruimte van zuur gas.
5. U moet voorzichtig en regelmatig controleren wanneer u de batterij gebruikt. Om te voorkomen dat de accu niet werkt. Vervang de batterij
als de capaciteit niet vol is of beschadigd is, vooral na een jaar gebruik.
Plaats de batterij niet in het vuur, omdat deze anders explodeert.
7. Gebruik een katoenen doek om de batterij te reinigen als deze kapot is en elektrolyt lekt. Was uw huid wanneer u de aanraakt
elektrolyt.
8. Reinig de batterij niet met een organisch oplosmiddel. (bijv. benzine)