(1) funzioni:
Il rimorchio autocisterna è
utilizzato principalmente
per lo stoccaggio e il trasporto di olio, diesel, benzina, cherosene, combustibile in acciaio inox, ecc.
Può essere deviato in compartimenti separati, per trasportare diversi tipi di carburanti, olio lubrificante, petrolio greggio, alcool, ecc. .
Può essere dotato di pompa dell'olio equipaggiata, potrebbe pompare dentro/fuori il mezzo. Anche può con distributore di carburante del calcolatore. Potrebbe essere utilizzata come stazione di riempimento mobile.
Secondo le diverse esigenze, il camion per la consegna di petrolio viene utilizzato in città, sobborghi, impianti minerari, banchina, aeroporto, Stazione degli autobus, strada di campagna, e molti altri luoghi che è senza riempimento station.Tessera può essere chiamato come stazione di riempimento mobile.
I.
Dettagli
di 3 assi 32000L in lega di alluminio serbatoio carburante Prezzo del rimorchio
SPECIFICHE | |||
1. Generale | |||
Prodotto | Serbatoio del combustibile per rimorchio allumino a 3 assali | ||
Capacità di progettazione | 32000L | ||
Applicazione | Benzina, diesel | ||
Peso nominale (kg) | Peso tara | 6700 kg | |
Dimensione totale (mm) | Lunghezza totale | 1.600 mm | |
Larghezza totale | 2490 mm | ||
Altezza totale | 3800 mm | ||
Passo | 7000+1350+1350mm | ||
2. Corpo del serbatoio | |||
Volume totale (m3) | 32000L | ||
Forma | Rotondo quadrato | ||
Materiale | Lato serbatoio | Alluminio 5182/7mm | |
Guscio del serbatoio | Alluminio 5182/ 6mm | ||
Pannello del vano | Alluminio 5182/ 5 mm | ||
Processo di realizzazione | Saldatura robotizzata | ||
3. Raccordi del serbatoio | |||
Tombino | Tombino GLME 500mm, standard EUROPEO, 1 pz per ogni comparto | ||
Coperchio per tombino | Tipo di serratura a bullone GLME, standard EURO, 1 pz per ogni vano | ||
Valvola di sfiato | GLME montato su ogni manlide, standard Euro, mantenere la pressione di bilanciamento | ||
Sensore anti-riempimento | GLME montato su ogni manto, standard Euro, per evitare il riempimento eccessivo | ||
Sistema di recupero dei vapori | GLME montato su ogni manlide, standard Euro | ||
Valvola API | GLME montato su ciascun fondo del vano, standard Euro | ||
Dispositivo di arresto di emergenza | GLME montato sulla valvola inferiore, standard Euro | ||
Valvola inferiore (valvola di sicurezza) | GLME montato su ogni vano | ||
Tubo di scarico | stessa lunghezza con serbatoio, con raccordo in alluminio da 75 mm | ||
Bobina antistatica | Attrezzato | ||
4. Telaio | |||
Fari abbaglianti | Progettato per impieghi pesanti e durata extra; opting per acciaio ad alta resistenza Q345, saldato mediante processi automatici ad arco sommerso | ||
Assale | BPW a 3 assali | ||
Sospensione | Sospensione dell'air bag BPW | ||
Gambe di supporto | Bracci del sollevatore JOST 28T | ||
Perno del fuso a snodo | Perno di articolazione standard a bullone JOST da 2" o 3.5" | ||
Sistema ABS | WABCO 4S2M | ||
Pneumatici | TRIANGOLO 385/65R22.5, 6 pz+1 ricambio | ||
Luci | Luci a LED di fabbrica | ||
Filo elettrico | Standard di fabbrica | ||
5. Altri | |||
Passerella | Passerella in rete di alluminio antiscivolo sulla parte superiore del serbatoio | ||
Scala | Scala in alluminio sul retro del serbatoio | ||
Logo | Striscia riflettente 3M, liquido infiammabile, ecc. secondo i requisiti legali | ||
Supporto ruota di scorta | 1 unità montata | ||
Cassetta degli attrezzi | 1 scatola montata | ||
Estintore e scatola | 1 unità DA 8 KG e 1 scatola | ||
Tubo flessibile di scarico | 1 unità 6 m 4' | ||
Pompa | Non richiesto | ||
Paraurti | Un paraurti nella parte posteriore del telaio | ||
Prevenzione laterale | Una protezione su entrambi i lati del telaio | ||
Parafango | Alluminio | ||
tubo di scarico | 2 tubi di scarico (50 mm) dal serbatoio superiore al fondo con valvola a sfera | ||
Strato di fondo / rivestimento finale / colore | No / No / a seconda della scelta |
IV. Officina di produzione e test per rimorchio autocisterna
V.
SPEDIZIONE DEL PRODOTTO (RORO O SPEDIZIONE BULK)
RORO:
Il camion viene guidato direttamente alla nave all'interno e fissato bene. Può proteggere il carrello quando è arrugginito e rotto durante la spedizione.
SFUSI:
Il carrello viene sollevato mediante gru e quindi posto sul ponte dell'imbarcazione. Questo modello è molto più economico.
CONTENITORE:
Il carrello viene inserito nel contenitore. Questo modello viene utilizzato per i carrelli di piccole dimensioni
VI.
INFORMAZIONI SULL'AZIENDA
HUBEI FUYA VEHICLE CO.,LTD
è un costruttore autorizzato di autocarri speciali
che ha molti anni in progettazione, prodotto,
Vendite e assistenza in semi-rimorchio come
semirimorchio a pianale, semirimorchio a pianale, semirimorchio a vano furgone , semirimorchio serbatoio carburante,
Semirimorchio in cemento sfuso, rimorchio con serbatoio acido, rimorchio con serbatoio bituminoso, semirimorchio ribaltabile, ecc.
Informazioni principali come indicato di seguito:
(1) più di 500 lavoratori, produzione grande e avanzata;
(2) 25 ingegneri professionisti, in grado di offrire il miglior design e il più economico possibile;
(3) costruire un gruppo di controllo qualità rigoroso per garantire la qualità;
(4) 1 anno o 30.000 km di garanzia che viene fornita per prima.
(5) un set di parti di ricambio del telaio fornito che vi aiuterà a risparmiare denaro sulla manutenzione.
(6) fornire supporto tecnico e dopo aver effettuato un'assistenza a vita.
(7) il team di vendita professionale che vi aiuterà a scegliere il veicolo adatto.
FAQ
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