Scambiatore HRV ruota di recupero calore nucleo unità di trattamento aria

Model No.
HRT Series
Origine
Beijing, China (Mainland)
Capacità di Produzione
400 Set/Sets Per Month
Prezzo di riferimento
$ 450.00 - 9,000.00
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Descrizione del Prodotto

Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger
Lo scambiatore di calore rotante (ruota) è utilizzato principalmente nella ventilazione degli edifici o nel sistema di alimentazione/scarico dell'aria delle apparecchiature di climatizzazione. La ruota trasferisce l'energia (fredda o calda) contenuta nell'aria di scarico all'aria esterna fornita all'interno. Si tratta di un'attrezzatura importante e di una tecnologia chiave nel campo del risparmio energetico nell'edilizia.

Principio di funzionamento:
Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger
Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger


CARATTERISTICHE DELLE RUOTE DI RECUPERO DI ENERGIA NEI VENTILATORI:
Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger
1. Elevata efficienza di calore totale e recupero di calore sensibile

2. Il sistema di tenuta a doppio labirinto garantisce una perdita d'aria minima.

3. Le operazioni di autopulitura prolungano il ciclo di manutenzione, riducendo i costi di manutenzione.

4. Il doppio settore di spurgo riduce al minimo il trascinamento dell'aria di scarico nel flusso dell'aria di alimentazione.

5. Il cuscinetto lubrificato a vita non richiede alcuna manutenzione in condizioni di utilizzo normale.

6. Raggi interni vengono utilizzati per incollare meccanicamente le lamine del rotore per rinforzare la ruota.

Gamma completa di diametro del rotore da 500 mm a 5000mm, il rotore può essere tagliato in 1PZ a 24 PZ per un facile trasporto, sono disponibili anche vari tipi di struttura dell'alloggiamento.
Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger Air Handling Unit Core Heat Recovery Wheel Hrv Exchanger
8.canali di flusso laminare
La struttura a onda della ruota forma dei canali stretti nella direzione del flusso d'aria. Il flusso d'aria forma un flusso laminare all'interno della ruota durante il suo passaggio. Quando la ruota ruota ruota, la polvere non si accumula sul canale poiché l'aria esterna e l'aria di scarico fluiscono rispettivamente attraverso i canali da due direzioni. Questo è chiamato autopulente.

Sistema di doppia tenuta
L'esclusivo sistema a doppia tenuta è installato intorno alla periferia del rotore e lungo la traversa centrale. La tenuta
i materiali sono morbidi e densi di piccolo attrito e di lunga durata.

10.settore di spurgo
A causa della struttura dello scambiatore di calore rotante, l'aria esterna e l'aria di scarico si miscelano. In base all'aria
velocità, velocità di rotazione delle ruote e direzione, il settore di spurgo è installato per impedire l'ingresso dell'aria di scarico nel
aria esterna. Il settore di spurgo consente a una piccola frazione di aria esterna di soffiare di nuovo l'aria di scarico nell'alveolato
fori sul lato. Per garantire l'efficacia della pulizia, è necessaria una differenza di pressione minima di 200 Pa tra il lato aria esterna e il lato aria di scarico. Con tutte le condizioni previste, il settore può garantire una perdita inferiore al 0.3% dall'aria di scarico all'aria esterna.

 

Scambiatore di Calore

GOUV.NE, 2023